
上周末,凯迪拉克Vday性能秀第七季成都站开秀,周六、周日连续两晚让看台爆满。如果你不了解Vday,那我要告诉你这是豪华汽车品牌的顶级活动之一。而今年的Vday随着凯迪拉克销量的强势上升,在规模和形式上也有了相当大的提升。

作为一个拥有116年历史的美系豪车品牌,凯迪拉克从诞生之日起,就与英文字母“V”结下了不解之缘——Velocity速度/Victory胜利/Vanquishment征服,而Vday,就是对凯迪拉克极致性能的最好诠释:
它是凯迪拉克追求极致动力与领先科技的完美呈现,又绝佳表达了“所有的伟大源于一个勇敢的开始”这一品牌slogan。
凯迪拉克Vday性能秀今年已经走到了第七季。相比于奔驰AMG驾驶学院,宝马M精英培训来讲,凯迪拉克Vday更像一种可以让更多的人都参与进来的“秀”——它并非仅仅培养一种汽车文化,而是通过这些活动,给人们留下深刻的印象,让观众知道“这个车操控性很强”,从而推动品牌的传播。
而在今年,凯迪拉克Vday性能秀在参与度上进行了进一步的提升,不仅将原来的一场表演变成了两场,而且还与双十一抢风头:
凯迪拉克Vday性能秀首次将电音跨界元素和汽车特技文化相结合,让最潮酷的音乐、热辣的舞蹈和汽车特技表演的多重感官体验相叠加,形成刺激的翻倍。甚至,成都站的活动中还特别结合了本地元素——川剧和脸谱,并使用了“洋盘”、“妖艳儿”这样很容易引起观众共鸣的词。


这场性能秀带给参与者的享受感丝毫不逊色于顶级摇滚或电音巨星的演唱会。而过程中的每一个细节都极力给予最高品质的呈现,让参与者不断感慨:不愧是豪华品牌,不愧是凯迪拉克!
开场前,你能很快融入一个接一个很high的预热氛围。停车场里,几乎是清一色的凯迪拉克车型——由于参与者多是凯迪拉克车主,这种品牌归属感第一时间就给予你很棒的感觉。迫不及待进入场地,一个硕大的活动区,人气非常高的美女DJ被围绕在人群中央,劲爆的音乐和热辣的洋dancer着实让我的心跳热了一下身,以防一会儿主场表演真正开始时心脏跳动得太快而受不了。现场还有很多K歌机和玩乐设施,更有专门为车主家的宝宝们搭建的卡丁车小赛道,我要强调的是,这些都是非常新、非常有品质的设施,而我的感受则是“主办方不计成本打造奢享来宠爱它的车主们!”

之前我就在想活动的开场表演将会用哪一款车。而答案还是让我大感惊喜,一辆产自1958年的天蓝色凯迪拉克老爷车——Eldorado驶进场内,车尾拖着气球十分梦幻。时隔60年,V8发动机依然爆发着强劲的动力,使这台老爷车显得极为年轻,让人叫好不已。Eldorado也很难得的让我感受到上世纪50年代美系豪车的风采。
El Dorado是西班牙文,El是定冠词,Dorado的意思是“黄金的”,El Dorado意为“黄金帝国”。这款车诞生时正处于美洲大陆的“梦幻年代”,所以美国设计生产的车都以宽大奢华为目标,所以Eldorado有着鲜明的风格。

特别要说明的是,Vday的主角,全部是凯迪拉克的量产车型——所见即所得,你平常开着上下班的那辆凯迪拉克,便完全可以完成这场Vday性能秀表演的动作——如果你的技术可以达到好莱坞特技演员的水准的话。是的,凯迪拉克Vday性能秀的车手,全部是领域内大咖级的人物。比如,65岁的Hnetkovsky Petr,是007的“真身”,特技车界人称“彼特队长”、达喀尔汽车拉力赛职业车手,曾参与《第一滴血Ⅱ》、《007皇家赌场》、《后天》、《北方战役》等八十多部好莱坞电影拍摄。
这支梦幻阵容的车手团队包括电影《007》系列中的主角007的驾车特技替身,电影《复仇者联盟》中的特技替身等等。他们完美演绎了多车同角度和多角度漂移、疾速避让、双轮侧开、漂移入库、飞车跳跃等经典电影特技动作。其中还包括人在车外飘移以及主驾位在上侧开这样高难度的特技。

▲(车手坐在车顶,凯迪拉克以“无人驾驶”的形式震撼登场)

从特技表演车型来看,主打运动风格的凯迪拉克ATS-L是绝对主力,由于这款车拥有279马力和400N·m的最大扭矩,它成为原厂车里非常接近高性能赛车的车型,6.2秒就能实现零到百公里加速。在活动现场,ATS-L的高性能和驾驶极限让人印象深刻。而ATS-L的实力也不仅存在于表演中——生活中它更是被凯迪拉克车友所钟爱的一款车型,在Vday当日的主办场地中,展示了上百款来自于车友自己对ATS-L的改装车型,而从车牌来看他们全部来自于本站所在区域的四川省内,所以全国来看量会更大,属于ATS-L的珍贵车型文化已经形成。

而更让人意外的是,Vday当日的C位被XT4占据。一般来讲,SUV因底盘比较高不适合做汽车特技,然而车手们依然把原厂XT4的运动性演绎得淋漓尽致,也印证了这款车同样具备出色的操控性——这款全新上市的凯迪拉克豪华运动SUV拥有2.0T可变缸涡轮增压发动机,可以释放177kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩;BFI一体式轻量化高强度车身,则帮助车手成功完成了高坡飞跃,达到本场最具激情的沸点。

而包括XT4在内的凯迪拉克产品近期的销量形势也非常可观:2018年1-10月凯迪拉克在华累计销量达185,641辆,同比增长29.7%,已超过去年全年的173,017辆,成为首个前10月就超越去年销量的豪华品牌;其中10月份是XT4上市后的第二个完整销售月,相比第一个月实现了翻倍增长。
驾仕点评>>>
无论是有望突破20万辆的年销量,还是以Vday为代表的品牌营销,凯迪拉克在国内豪华品牌中的存在感都越来越强。这种品牌景气度昭示着凯迪拉克处在明朗的上升通道中。Vday的激情四射,现场观众的激情回应,更让人感受到凯迪拉克品牌的年轻化,这无疑是豪华品牌最理想的状态。
如果你错过了这场大片级的凯迪拉克Vday性能秀,可以点击文末“阅读原文”查看精彩视频!
文|密斯特张
图|凯迪拉克

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