价格区间：7.98-11.98万元

竞争对手：川汽野马T80、众泰T600等

月销量预测：2000辆

可买指数：60%

猎豹CS10，不熟悉的产品、熟悉的品牌。在很多边远山区和工程工地，无论你10年前常见的是帕杰罗，还是10年后常见普拉多(配置|询价)，贯穿期间的，都有一款经典的猎豹黑金刚。实际上猎豹这个品牌专注硬派越野60余年，其以力量、粗犷、战斗力和脱困能力著称，并且猎豹广泛用于军警车辆，打上LOGO的绿色车身、蓝色车身，常常与无坚不摧的伟岸形象联系在一起。

以上这些来自于猎豹品牌深厚的军工背景，而新上市的CS10，则是近年其研发推出的数款民用级SUV之一。产品主要在四、五线市场销售，其中CS10是猎豹品牌2016年推出的城市SUV先头部队，这款车定位紧凑级，此前凭借较低廉的价格和大气的外观，在2017年曾月销几大千台，可谓顺风顺水。不过到2018年，这部车的销量随着入门自主品牌SUV消费升级的大趋势而下滑，而目前众泰等品牌也都面临这种处境。

老款CS10车长突破4.6米，轴距达到2.7米。动力总成搭载1.5T或2.0T发动机，传动部分有手动变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱三种选择。底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。跟陆风单纯模仿路虎不同，CS10的设计元素比较多，其前脸像路虎，尾部更像保时捷一些，内饰风格则在此次改款后更接近奔驰品牌，是一种“混搭风尚”。

4月21日，猎豹新CS10上市，推出5款车型，指导价7.98万元起。外观内饰的更新有助于维持产品的时尚度，在终端销售环节更容易赢得消费者的青睐。

相比2017款车型，猎豹新CS10在设计上进行了小幅优化，在基本保持原造型的基础上，增添了一些独创或混搭的设计元素。比如之前的前脸是全方位的接近路虎，而新款车型将格栅换为“璀璨式星钻”格栅，和路虎那种标签一样的格栅细节造型就不一样了。尾部采用了圆润的设计，与保时捷的时尚度非常接近。

内饰配色上采用米黑撞色设计，中控台进行了重新设计。其中中控屏与仪表盘采用贯穿式设计，尺寸非常大，视觉冲击力强。车机支持手机互联、车载WiFi、语音控制、查询实时交通、天气等功能，对二三线自主品牌来说，搞定这些不需要下太大力气的二次研发，靠采购就好了。

细节上，据称类似于前排位置最为常用的扶手箱等进行了舒适度上的优化，尺寸更加宽裕，且支持按键自动打开；同时，手套箱和前排杯架等细节处均进行了优化。这些优化我推测以更换供应件为主，而结果是，相比此前车型会有一些太不注意地方得到使用品质的小幅提升。

动力总成和底盘结构相比老款车型改变不大。2.0T发动机额定功率130kW（177PS），峰值扭矩250N·m；1.5T发动机额定功率为110kW（150PS），峰值扭矩200N·m。和老款相比，1.5T发动机的峰值扭矩比老款车型的210N·m将低了10N·m，而排放标准上在垂直网站上显示依然是国V，这点比较让人奇怪。

文｜张峻岭

图｜张峻岭