中国人对于大众品牌一直情有独钟,提到大众,相信不少人首先会想到桑塔纳(配置|询价)这款曾经叱咤风云的神车,但实际上桑塔纳其实只是引入国内后的名字,在国外它被称为Passat,也就是第二代帕萨特(配置|询价)。之后,帕萨特B4的引入才令国人真正对这款车有所了解。
北京时间1月14日,大众新一代Passat美版在北美车展正式亮相,新车没有基于MQB平台打造,而是延续采用了PQ46平台,动力方面搭载2.0T发动机,对于这款车相信不少人一直在翘首以待,它又与去年上市的国产帕萨特有何不同呢?下面就带大家一起了解一下。
外观与内饰
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空间动力
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空间与动力
全文总结
新一代美版Passat在设计上相对于旧款车型的确要运动不少,与国产帕萨特相比细节方面更加出众,但内饰设计就有些过时了,由于它仍旧采用了大众PQ46这个老平台打造,在轴距上比国产帕萨特还要短。除此之外,从数据上看,2.0T+6AT的动力总成似乎没什么亮点,动力输出甚至要低于国产帕萨特的330TSI版车型。而在8AT大行其道的今天,6AT似乎显得有些落伍了,但相对于国产版的7速双离合变速箱,在平顺性上要略胜一筹。因此,这款车的整体表现只能用“没令人失望,但也没有惊喜”来形容。(图/文 网通社 张晓)
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