一汽丰田目前正在建设的新一生产线（即TNGA架构全新生产线）将被用于投产TNGA架构的一系列全新车型，这一生产线计划于2018年6月投产下线新产品。根据此前的报道，其第一款产品将为全新小型SUV。网通社从一汽丰田官方获悉，全新小型SUV将于11月17日正式发布。

　　今年4月，丰田在华正式公布了TNGA架构的全新中文名—“丰巢概念”，两款概念车——丰巢WAY和丰巢FUN同步亮相。其中，丰巢WAY定位于一款小型SUV，一汽丰田将要投产的全新小型SUV就是基于这一车型进行打造。此外，同样基于TNGA架构打造的小型SUV——CH-R已于海外市场上市，未来一汽丰田全新小型SUV预计也将借鉴这一车型的设计。

　　国内路试车辆整体外观延续海外版设计，逐渐向下的侧窗线条呈溜背式风格。厚实的车头让其显得力量感十足，LED头灯组与不规则的光带式日间行车灯设计十分新颖。尾顶部巨大的扰流板配合下方凸起的鸭尾，也与海外版车型保持一致。由于路试车辆覆盖了大量伪装，所以不排除未来国产后新车将对外观细节进行调整。

　　内饰方面，C-HR采用全新的设计，整体风格与外观相呼应。非对称式的中控台上保留部分物理按键，并且加入钢琴烤漆材质，贯穿中控台的蓝色饰条简约又不失美观。8英寸大尺寸触控屏采用悬浮式设计，并支持丰田HMI人机交互系统。此外，新车仪表盘设计简单直观，混动版车型左侧由传统的转速表改为显示混动系统工作状态的功率表。

　　C-HR动力方面提供1.2升涡轮增压发动机和1.8升混合动力系统，预计新车国产后也将延续这一动力配置。其中1.2T发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛米，匹配6速手动或CVT无级变速箱；而混动系统是由1.8升自然吸气发动机与电动机组成，传动方面匹配E-CVT无级变速箱。

　　根据商标局的公示信息，丰田于2016年7月15日正式提交了“奕泽”这一商标的注册申请，专用权期限为10年，自2017年9月7日至2027年9月6日。根据一汽丰田的产品命名方式，全新商标有望被用于国产版C-HR车型，同时，这款新车也是一汽丰田首款基于全新TNGA架构打造的产品。（图/文 网通社 张朦）