时光飞逝，上周（3月26日-4月1日）是2018年第一季度的最后一周，在这春意盎然的季节，中国汽车市场又迎来了一波密集投放。网通社汇总梳理了上周上市的19款新车后发现，有12款新能源车型上市，这些新车涵盖小型SUV、紧凑型SUV、紧凑型轿车以及中大型轿车等细分市场，其中一款重磅领衔车型为BMW 530Le。

• 北汽新能源EX360小型SUV7.99-9.89（补贴后）3月26日
• 开瑞汽车K60 1.5T车型紧凑型SUV7.48-7.98
• 纳智捷大7 MPVMPV16.98-25.98
• 腾势汽车腾势500中型轿车29.88-32.88（补贴后）
• 长安福特蒙迪欧(配置|询价)插电混动版25.88-31.58（补贴后）3月27日
• 国金汽车国金GM3MPV16.38-18.38（补贴后）
• 上汽通用雪佛兰科沃兹325T紧凑型轿车10.49-11.49
• 长安汽车全新逸动7.49-10.59
• 逸动DT5.49-8.09
• 四川野马汽车斯派卡MPV5.98-7.583月28日
• 东南汽车东南DX3 EV小型SUV18.29-19.29（补贴前）
• 云度汽车云度π310.98-12.58（补贴后）
• 上汽荣威荣威RX5 30T 智联网铂金版紧凑型SUV16.98-18.88
• 奇瑞汽车瑞虎3xe 400小型SUV8.98-10.68（补贴后）
• 吉利汽车全新帝豪EV紧凑型轿车12.58-15.58（补贴后）3月29日
• 宝马汽车BMW 530Le中大型轿车49.89（补贴前）3月30日
• 比亚迪秦EV450紧凑型轿车14.99-16.99（补贴后）3月31日
• e5 45012.99-13.99（补贴后）
• 宋EV400紧凑型SUV18.99-19.99（补贴后）
• 制表：网通社 Internet Info Agency
• 3月26日-4月1日上市新车回顾
• 品牌
• 车型
• 级别
• 售价（万元）
• 上市时间

新车与旧款在售的北汽新能源EX260基本相同，整体线条流畅造型动感，前脸辅以蓝色饰条点缀，中央置入品牌徽标，辨识度较高。车身侧面上扬的腰线较为立体，多辐铝合金轮圈突显运动。此外，北汽新能源EX360的长宽高分别为4,110*1,750*1,583毫米，轴距2,519毫米。新车尾部整体线条较为简洁，一根镀铬饰条与左右两侧尾灯组相连接，一定程度上拉宽了该车的横向视角。

动力方面，EX360将搭载一台永磁同步电机，最大功率达80千瓦，并由三元锂电池组提供动力储备，该车将配备e-Motion Drive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统，其NEDC工况续航将大于318公里，60公里/每小时匀速续航里程可达390公里。

开瑞K60 1.5T车型前脸采用六边形三横幅进气格栅，同时周围镀铬饰条向两侧延伸，整体更显精致；大灯组造型犀利，且内部配有LED日间行车灯与透镜，有效提升夜间行车安全。新车保险杠造型棱角分明，黑色下格栅底部配以银色饰条，突显运动。这款SUV尾部造型规整，两侧LED光源尾灯中间配有镀铬饰条贯穿，整体拉伸横向视觉宽度；此外，1.5T车型还配备全新枪灰色轮圈以及可选装的双色车身，彰显时尚。

动力方面，新车搭载了全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米；传动系统方面，匹配5速手动变速箱。此外，这台发动机采用低摩擦阻力一体式轴承、高效率低惯量涡轮设计以及航空、耐高温材料等，有效提高发动机燃烧效率。

纳智捷大7MPV的前脸采用了横条式进气格栅取代了旧款的网格状进气格栅，且采用六边形进气格栅，尺寸进一步加大。前大灯组结构进行简单的调整，并加入了LED日间行车灯结构。动力方面，新车搭载的2.0T发动机最大功率为138千瓦、峰值扭矩为275牛米，传动方面匹配6速手自一体变速箱。与此同时，新车全系带有自动启停系统。

腾势500整体造型采用了全新的外观设计风格，整体造型圆润饱满。前脸取消了原有的前格栅，中央置入品牌徽标，下方为隐藏式充电接口，突显其新能源车型特征。此外，两侧灯组内部加入LED日间行车灯带，点亮后极具辨识度。腾势500定位于中型车，从侧面来看，新车造型较为修长，舒缓的腰线略微上扬，五辐双色轮圈富有运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4,672*1,850*1,642毫米，轴距为2,880毫米。

腾势500沿用旧款车型的电机，其中时尚版车型最大功率为86千瓦，峰值扭矩达到290牛米；荣耀版车型最大功率为135千瓦，峰值扭矩达到300牛米。此外，新车也针对电池组进行了升级，将电池容量提升至70千瓦时，使得新车综合工况下续航里程为451公里，等速续航里程可达到635公里。

蒙迪欧PHEV车型和普通车型外观基本保持一致，采用福特全新的家族式设计，进气格栅采用蜂窝式中网。新车两侧的头灯组集成了LED日间行车灯与自动头灯两项功能，雾灯变化为不规则多边形且配以镀铬装饰。新车的车身尺寸为4873*1852*1470毫米，与旧款车型保持一致。而2850毫米的轴距也为车内提供不错的驾乘空间。

动力方面，蒙迪欧PHEV将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统，其最大功率为105千瓦，最大扭矩174.9牛米，传动系统匹配eCVT电控无级变速器。综合油耗为2.0L/100km，相比2.0T发动机的车型燃油经济性提升了约75%，纯电续航里程可达52公里。

外观方面，新车采用贯通式造型的进气格栅，两侧与头灯组相连，搭配蓝色饰条的设计，颇富整体感。大灯组采用了LED光源，搭配左右两侧L型日间行车灯，运动而不乏辨识度。车身侧面造型比较朴素，但行李架在后部下滑形成D柱，看起来颇具匠心。新车还采用了当下流行的贯穿式尾灯，夜晚点亮后辨识度更高。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4,615*1,845*1655毫米，轴距长达2840毫米，可以提供更加宽敞的乘坐空间。

动力方面，新车搭载一台联合电子的永磁同步电机，最大功率为120千瓦，最大扭矩250牛米新车综合工况续航达350公里。此外这款车还搭载了快充技术，根据电池容量不同需30-40分钟可充到电池电量的80%，慢充状态下8小时则可充满电量。

新车在外观上采用雪佛兰全新家族化设计风格，同时大量的借鉴科鲁兹和迈锐宝的设计元素。前大灯采用全新造型设计，整体更加内敛深邃，灯组内部带有透镜并加入LED光源。而车身侧面上扬的腰线相对简洁轻巧。尾部更加小巧的尾灯，突出了新车年轻时尚风格。

新车搭载全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机，其最大功率88千瓦，峰值扭矩165牛米，百公里综合工况油耗仅5.0升。与发动机匹配的是6速湿式双离合智能启停变速箱。