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上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成

上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成
2018-04-02 07:10:47 网通社

时光飞逝,上周(3月26日-4月1日)是2018年第一季度的最后一周,在这春意盎然的季节,中国汽车市场又迎来了一波密集投放。网通社汇总梳理了上周上市的19款新车后发现,有12款新能源车型上市,这些新车

时光飞逝,上周(3月26日-4月1日)是2018年第一季度的最后一周,在这春意盎然的季节,中国汽车市场又迎来了一波密集投放。网通社汇总梳理了上周上市的19款新车后发现,有12款新能源车型上市,这些新车涵盖小型SUV、紧凑型SUV、紧凑型轿车以及中大型轿车等细分市场,其中一款重磅领衔车型为BMW 530Le。

上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成

  • 北汽新能源EX360小型SUV7.99-9.89(补贴后)3月26日
  • 开瑞汽车K60 1.5T车型紧凑型SUV7.48-7.98
  • 纳智捷大7 MPVMPV16.98-25.98
  • 腾势汽车腾势500中型轿车29.88-32.88(补贴后)
  • 长安福特蒙迪欧插电混动版25.88-31.58(补贴后)3月27日
  • 国金汽车国金GM3MPV16.38-18.38(补贴后)
  • 上汽通用雪佛兰科沃兹325T紧凑型轿车10.49-11.49
  • 长安汽车全新逸动7.49-10.59
  • 逸动DT5.49-8.09
  • 四川野马汽车斯派卡MPV5.98-7.583月28日
  • 东南汽车东南DX3 EV小型SUV18.29-19.29(补贴前)
  • 云度汽车云度π310.98-12.58(补贴后)
  • 上汽荣威荣威RX5 30T 智联网铂金版紧凑型SUV16.98-18.88
  • 奇瑞汽车瑞虎3xe 400小型SUV8.98-10.68(补贴后)
  • 吉利汽车全新帝豪EV紧凑型轿车12.58-15.58(补贴后)3月29日
  • 宝马汽车BMW 530Le中大型轿车49.89(补贴前)3月30日
  • 比亚迪秦EV450紧凑型轿车14.99-16.99(补贴后)3月31日
  • e5 45012.99-13.99(补贴后)
  • 宋EV400紧凑型SUV18.99-19.99(补贴后)
  • 制表:网通社 Internet Info Agency
  • 3月26日-4月1日上市新车回顾
  • 品牌
  • 车型
  • 级别
  • 售价(万元)
  • 上市时间

上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成

新车与旧款在售的北汽新能源EX260基本相同,整体线条流畅造型动感,前脸辅以蓝色饰条点缀,中央置入品牌徽标,辨识度较高。车身侧面上扬的腰线较为立体,多辐铝合金轮圈突显运动。此外,北汽新能源EX360的长宽高分别为4,110*1,750*1,583毫米,轴距2,519毫米。新车尾部整体线条较为简洁,一根镀铬饰条与左右两侧尾灯组相连接,一定程度上拉宽了该车的横向视角。

动力方面,EX360将搭载一台永磁同步电机,最大功率达80千瓦,并由三元锂电池组提供动力储备,该车将配备e-Motion Drive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统,其NEDC工况续航将大于318公里,60公里/每小时匀速续航里程可达390公里。

上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成

开瑞K60 1.5T车型前脸采用六边形三横幅进气格栅,同时周围镀铬饰条向两侧延伸,整体更显精致;大灯组造型犀利,且内部配有LED日间行车灯与透镜,有效提升夜间行车安全。新车保险杠造型棱角分明,黑色下格栅底部配以银色饰条,突显运动。这款SUV尾部造型规整,两侧LED光源尾灯中间配有镀铬饰条贯穿,整体拉伸横向视觉宽度;此外,1.5T车型还配备全新枪灰色轮圈以及可选装的双色车身,彰显时尚。

动力方面,新车搭载了全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率108千瓦,峰值扭矩210牛米;传动系统方面,匹配5速手动变速箱。此外,这台发动机采用低摩擦阻力一体式轴承、高效率低惯量涡轮设计以及航空、耐高温材料等,有效提高发动机燃烧效率。

上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成

纳智捷大7MPV的前脸采用了横条式进气格栅取代了旧款的网格状进气格栅,且采用六边形进气格栅,尺寸进一步加大。前大灯组结构进行简单的调整,并加入了LED日间行车灯结构。动力方面,新车搭载的2.0T发动机最大功率为138千瓦、峰值扭矩为275牛米,传动方面匹配6速手自一体变速箱。与此同时,新车全系带有自动启停系统。

上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成

腾势500整体造型采用了全新的外观设计风格,整体造型圆润饱满。前脸取消了原有的前格栅,中央置入品牌徽标,下方为隐藏式充电接口,突显其新能源车型特征。此外,两侧灯组内部加入LED日间行车灯带,点亮后极具辨识度。腾势500定位于中型车,从侧面来看,新车造型较为修长,舒缓的腰线略微上扬,五辐双色轮圈富有运动气息。尺寸方面,新车的长宽高分别为4,672*1,850*1,642毫米,轴距为2,880毫米。

腾势500沿用旧款车型的电机,其中时尚版车型最大功率为86千瓦,峰值扭矩达到290牛米;荣耀版车型最大功率为135千瓦,峰值扭矩达到300牛米。此外,新车也针对电池组进行了升级,将电池容量提升至70千瓦时,使得新车综合工况下续航里程为451公里,等速续航里程可达到635公里。

上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成

蒙迪欧PHEV车型和普通车型外观基本保持一致,采用福特全新的家族式设计,进气格栅采用蜂窝式中网。新车两侧的头灯组集成了LED日间行车灯与自动头灯两项功能,雾灯变化为不规则多边形且配以镀铬装饰。新车的车身尺寸为4873*1852*1470毫米,与旧款车型保持一致。而2850毫米的轴距也为车内提供不错的驾乘空间。

动力方面,蒙迪欧PHEV将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机以及镍钴锰锂离子电池组组成的插电式混动系统,其最大功率为105千瓦,最大扭矩174.9牛米,传动系统匹配eCVT电控无级变速器。综合油耗为2.0L/100km,相比2.0T发动机的车型燃油经济性提升了约75%,纯电续航里程可达52公里。

上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成

外观方面,新车采用贯通式造型的进气格栅,两侧与头灯组相连,搭配蓝色饰条的设计,颇富整体感。大灯组采用了LED光源,搭配左右两侧L型日间行车灯,运动而不乏辨识度。车身侧面造型比较朴素,但行李架在后部下滑形成D柱,看起来颇具匠心。新车还采用了当下流行的贯穿式尾灯,夜晚点亮后辨识度更高。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4,615*1,845*1655毫米,轴距长达2840毫米,可以提供更加宽敞的乘坐空间。

动力方面,新车搭载一台联合电子的永磁同步电机,最大功率为120千瓦,最大扭矩250牛米新车综合工况续航达350公里。此外这款车还搭载了快充技术,根据电池容量不同需30-40分钟可充到电池电量的80%,慢充状态下8小时则可充满电量。

上周19款上市新车回顾 新能源占比超6成

新车在外观上采用雪佛兰全新家族化设计风格,同时大量的借鉴科鲁兹和迈锐宝的设计元素。前大灯采用全新造型设计,整体更加内敛深邃,灯组内部带有透镜并加入LED光源。而车身侧面上扬的腰线相对简洁轻巧。尾部更加小巧的尾灯,突出了新车年轻时尚风格。

新车搭载全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机,其最大功率88千瓦,峰值扭矩165牛米,百公里综合工况油耗仅5.0升。与发动机匹配的是6速湿式双离合智能启停变速箱。

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