今年一季度，江淮汽车共计销售14.23万辆，营业收入128.64亿元，净利润2.09亿元。无论在销量、营业收入、净利润，降幅均进一步收窄。5月8日，网通社从江淮集团官方了解到，4月份江淮集团含乘用车及商用车销量达46,408辆，其中乘用车销量再次回升，共销售新车18,689辆，同比增长6.6%；其中MPV和电动车销量增长明显。

受商务车业务的影响，江淮集团前4月销量相比去年的203,700辆，下滑至188,686辆；4月份销量整体下滑开始收窄，共销售新车46408辆，同比下滑0.98%。其中乘用车销量为18,689辆，同比增长6.6%；商用车销量为27,719辆，同比下滑5.5%。

• 运动型多用途乘用车（SUV）6,7679,138-25.95%33,56753,878-37.70%
• 多功能乘用车（MPV）7,7475,03353.92%25,36221,40818.47
• 基本型乘用车（轿车）4,1753,36823.96%15,6648,09493.53
• 制表：网通社 Internet Info Agency
• 江淮乘用车4月销量
• 产品类型
• 4月销量（辆）
• 去年同期（辆）
• 同比增长
• 今年累计销量（辆）
• 去年累计（辆）
• 同比增长

乘用车中增幅最高的是MPV车型，相比去年同期增长高达53.92%，其4月单月销量为7,747辆；其次轿车产品较去年同期也有明显增长，4月单月销量为4,175辆，增幅为23.96%；在乘用车市场形势一片大好的情况下，SUV车型出现25.95%的销量下滑，累计销售新车6,767辆。 昔日自主SUV中的翘楚，如今已经今非昔比，市场竞争力不断下降。

曾经作为江淮汽车主力车型的SUV产品，随着市场中同级别产品的选择性日益丰富，其SUV产品竞争力完全跟不上需求，因此导致销量下滑。江淮汽车需要不断加快产品迭新，按照规划，年内瑞风S5和瑞风S7混动版、以及搭载新动力系统的瑞风S3等多款SUV产品将陆续推出。

另外值得一提的是，江淮纯电动乘用车的销量增长明显，4月销售新车3,803辆，同比增长88.55%。加上刚刚在北京车展上市的江淮iEVA50，目前旗下已有iEV4、iEV6E、iEV7、iEV7S多款新能源车型；此外还与大众汽车建立了新能源合资公司，以上均说明江淮汽车在新能源领域已形成一定先发优势。

217年江淮SUV全年出口超过4万辆，位居行业出口第一。在过去的4个月中，江淮汽车的出口量达到27,521辆，相比去年同期增长2.77%，4月份单月涨幅更是达到23.05%。（图/文 网通社 王静亚）