Hello~大家好，网通社《e周新鲜事》第二期来了，我们的目标是：汇集上周新能源领域的热点事件、上市新车等，让你不错过每一个新能源热点。

上周，电咖汽车公布高端品牌、小鹏汽车完成40亿元B+轮融资刷爆了新能源行业的“朋友圈”，而在这两个大事件下还有多款新车上市，接下来就让我们一起回顾一下吧。

新事件

电咖汽车公布高端品牌：ENOVATE

7月31日，电咖汽车正式公布了旗下全新高端智联汽车品牌，并将其命名为ENOVATE。ENOVATE品牌专为创变时代的年轻“都会新菁英”量身打造。新目标人群先锋个性、品位出众、既认同颜值主义，又乐于拥抱高科技。ENOVATE的发展与传播也将秉承更高端、更年轻、更时尚和更智能的姿态，全面满足新消费群体更多元化的用车场景和需求。

编辑说：据电咖汽车官方公布的数据显示，目前电咖汽车全国销量已超2000台，除亮眼的交付成绩外，电咖也借此完成了上下游产业链和全国销售网点的搭建。此时，ENOVATE品牌的推出将与电咖品牌形成承上启下的互补关系，打开更广阔的市场空间。

小鹏汽车获B+轮40亿元融资

8月2日，小鹏汽车宣布已签约总额40亿元人民币的B+轮融资，并获得春华资本、晨兴资本以及小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏的联合领投。除了多家老股东持续投资外，高瓴资本、K11、钟鼎创投等顶级投资方也首次现身，强力注资小鹏汽车。本次B+轮融资协议完成后，小鹏汽车整个B轮融资达到62亿人民币，累计融资额已超过100亿人民币。目前，小鹏汽车估值已经达到近250亿人民币。

编辑说：按照小鹏汽车此前公布的计划，今年年内除交付G3外，还计划建设150个超级充电站。目前，小鹏汽车已经构建了一条完备、健康、可持续的出行产业链，而此次40亿元的融资，也将为小鹏汽车的持续发展做好了充足的经济储备。

特斯拉上海工厂不引入外部资本，5年投产

今年7月，特斯拉CEO埃隆·马斯克访华落实了特斯拉在上海临港建设首座超级工厂的事宜。8月1日，在特斯拉二季度财报电话会议上，马斯克表示：特斯拉上海工厂建设预计将花费20亿美元左右，资金来源将通过中国本地银行贷款资助，而非在中国引入外部投资者。

此外，马斯克还透露：上海工厂将在“接下来几个季度”开始投建，年产能50万辆。由于建设前还需要在上海拿到许可证，所以预计特斯拉上海工厂全面开始生产可能需要五年时间。

编辑说：5年！在上海制造的特斯拉还要等5年，现在没排新能源指标的你还有机会，5年后“喜提”新能源指标的同时，顺便提一辆上海造特斯拉，不是正好？

新产品

江淮iEV7S智享型：补贴后9.35万元

8月3日，江淮iEV7S智享型正式上市，官方指导价为17.6万元，补贴后售价为9.35万元。新车外观内饰基本延续现款设计，在动力电池方面，新车采用了NCA特殊电极材料的高比能三元锂电池，电池容量达到39千瓦时，综合工况里程301公里。同时，iEV7S智享型还配备了高效的单踏板能量回收功能和快充功能，快充模式下，由15%充至80%电量仅需50分钟。

编辑说：此次上市的iEV7s智享型相比老款车型在配置及续航方面进行了升级，同时其补贴后售价相比老款车型下调了2.6万元，竞争力得到了进一步提升。

蔚来ES6：今年12月亮相，售价有望22万起

8月1日，网络中曝出一组蔚来ES6谍照，新车前脸采用家族式横幅进气格栅，头灯组为分体式设计，并使用LED光源。动力方面，蔚来ES6将采用单电机驱动系统，并将采用和蔚来ES8相同容量的高性能三元锂电池，综合续航里程有望500公里。另据了解，蔚来ES6有望于今年12月16日正式发布，采用租赁电池形式购车，起售价有望低至22万元。

编辑说：作为中国高端纯电动SUV的代表之一，蔚来ES8无论在设计、动力、空间等方面都拥有PK主流合资品牌的实力。此次曝光的ES6定位紧凑型5座SUV则更适合中国国情，而采用与ES8相同容量的电池组，也有望为ES6提供更加优秀的续航能力，不急着买车的同学不妨期待一下。

一汽奔腾B30EV：补贴前17.38万元和18.38万元

8月2日，一汽奔腾B30EV正式上市，新车共推出了2款车型，官方指导价分别为17.38万元和18.38万元。新车基于B30燃油版打造，对进气格栅进行了封闭，换装了一块尺寸更大的奔腾Logo。动力方面，奔腾B30EV搭载了最大功率为80千瓦的电动机和容量为32.4千瓦时的三元锂电池，综合续航里程为205公里。

编辑说：一汽奔腾B30EV已于去年用于摩拜共享汽车服务，并已经服役了一段时间。此次发布面向民用的车型与此前投入共享领域的车型基本一致，但其205公里的综合续航能力在当下新能源市场中，尚缺少核心竞争力。

江铃易至E200N：8月25日上市，补贴后5.68万起

8月2日，江铃集团新能源发布了易至汽车E200N的官图，新车作为江铃E200S的升级车型，相比E200S最大的变化集中在内饰和配置部分。据悉，新车将于预计8月中下旬分区域上市，该车将会有时尚型和豪华型两款车型，享受国补和地补后的起售价格是5.68万元。

新车搭载一台最大功率为40千瓦，峰值扭矩为150牛米的永磁同步电机。同时新车配以29.2千瓦时的三元锂电池，综合工况续航为255公里。

编辑说：江铃易至E200N车型相比E200S在内饰及配置上做了调整，增加8英寸悬浮屏、旋钮式换挡机构、360度全景影像等配置，同时在动力和续航上也得到了大幅升级，竞争力得到了进一步提升。

红旗E-HS3：售价区间25.98-31.98万元，明年上市

红旗E-HS3带有鲜明的红旗品牌特征，大尺寸直瀑式格栅进行了镀铬处理，庄重典雅。一体化的灯组和流畅线条的运用营造出出色的设计感，车身侧面收窄的尾窗和隆起的腰线饱满而动感。动力方面，红旗E-HS3将搭载2台永磁同步电机，最大功率均为114千瓦，配备三元锂离子蓄电池，工况续航里程可达390公里。两驱车型的百公里加速时间为10秒，四驱车型仅需5.9秒。

编辑说：在大多数国人心中，红旗不仅仅是一个汽车品牌，更是民族精神的一种象征。在新能源的浪潮下，60岁的红旗也为新能源做好了充足的准备，作为红旗品牌即将推出的首款新能源车，能否在竞争日益激烈的市场中分一杯羹，让我们共同期待吧。

写在最后：其实在上周的新能源事件中，让笔者最有兴趣的还是马斯克对特斯拉上海工厂的规划，“中国本地银行贷款”、“不引入外部资本”，emmmmmm........这是打算“空手套白狼”么？大家有什么看法，可以在评论区讨论一下，我们下周一再见~（图/文 网通社 白云鹏）