广汽本田BREEZE

广汽本田向工信部申报了一款全新SUV车型。这款尾标名为BREEZE的新车长宽高分别为4634/1855/1689mm，轴距为2660mm，从尺寸来看填补了缤智和冠道之间没有车型衔接的空缺。

外观整体上使用本田的家族化造型风格，前脸及细节设计上融入了更多直线元素。申报图中包括全景天窗、全LED大灯以及Honda SENSING雷达等均有所体现。这款车在配置水平方面也将具有本田一贯的高水平。

申报中出现了使用19英寸的大尺寸轮圈以及BLACK EDTION尾标的车型，说明这款车也将有特别版车型出现。申报的车型搭载了满足国六b排放标准240Turbo发动机，未来预计也会有SPORT HYBRID车型出现。

这款新车将于8月26日举办线上名称发布活动，不知会对BREEZE这个名称进行怎样的翻译。这款全新SUV车型的出现完善了广汽本田的SUV车型矩阵，现在SUV车型实现了尺寸方面的完美衔接，这款车也对广汽本田具有非常强的战略性意义。

说完了确定的消息，对广汽本田BREEZE这款车有一点个人的小猜想。这里款车申报图中的尾门图有点意思的点在于尾门中间有一条长长的缝隙，而尾门底部的开槽和尾门宽度相同。根据这些特点我猜测这款车应该会用双段式尾门的设计，这些特点让他有了布置双段式尾门的结构基础。如果是这样设计的，那么用车的时候应该会更加方便。期待更多细节传出。

宝马3系PHEV

宝马在海外发布了新3系一款新的车型分支，搭载了插电式混合动力总成的330e，混动方式是一贯的德系企业风格，2.0T涡轮增压发动机输出135kW（184hp），与国内的325车型相同。

ZF变速器内装配了一台电动机，这台电动机常规输出83kW（113hp），混动后的最大功率为185kW（252hp），在电动机短时加力模式下， 最大功率能够达到215kW（292马力）。因此0-100km/h加速时间为5.9s，这款车更像是为了保证动力性的同时节约一些汽油而打造的。

一块12kWh的锂电池组安放在了油箱的位置上，油箱则向后调整到后备箱区域，这与大众的插混车型布置思路类似，但宝马的油箱略微向车内进行了空间侵占，后备箱不再能保证纯平。

这款车预计年底前能够正式上市，售价也确实是关键一环，而对于中国市场，我想宝马应该会引进国产3系首款混动车型，拉低油耗积分同时也能吸引更多想体验新奇的消费者。

现代领动PHEV

8月14日，北京现代领动 插电混动版正式上市，新车在纯电模式下的NEDC工况续航达到85km，补贴后售价区间为15.78万~17.88万元。

作为一款现成车型的插混版补充，领动混合动力版并没有在设计上迎来太多修改，可以说除了在左前翼子板处增加一个充电接口、轮毂换成专属样式之外，整车设计最大的变化只有车型logo，连内饰都没有什么改动。

动力方面，领动插电混动版将搭载由满足国六排放的1.6L自吸四缸机+电机组成的插电式混动系统，并配合6速双离合器变速箱驱动。其中，发动机最大功率77kW、电机最大功率45kW。

随着插混版的上市，北京现代领动系列在紧凑级轿车市场的产品阵容得以补全。而它接下来最大的对手，将是不久前刚刚上市的卡罗拉双擎、雷凌双擎两兄弟。