汽车在高速行驶过程中由于各种原因会产生噪音问题，比如高速行驶过程中的风噪，还有路噪，胎噪，发动机高速运转的噪音，还有车体各部件之间的共振等等，都会产生出让人不舒服的噪音。想让车内有一个相对安静的环境，做汽车隔音就是一个很好的解决办法，所以这辆荣威i6的车主选择来到西安上尚做全车隔音降噪处理！

当师傅们拆开车门板的那一刻，车主惊讶的表情看着，终于知道隔音效果不好的来源了，光秃秃的门板，车身，空空如也，并没有什么隔音措施！

荣威i6隔音降噪配置：

隔音部位：全车（四门、底盘、尾箱、翼子板）；

隔音材料：黑金刚环保型隔音；

配置解析：进行汽车隔音降噪，隔音材料的选择非常关键；环保高效的黑金刚隔音材料，拥有超强止振和吸音效果，而且防水阻燃、隔音隔热性能出色，可以保持长时间良好的隔音效果；它适用于每一款车型，哪里有噪音，哪里就有黑金刚隔音材料。

第一步门板隔音：想要保证音响的品质，首先要为其创造一个良好的工作环境。对汽车的门板做了三层隔音处理，让门板形成一个密封的箱体，有效减少门板自身共振噪声，以及风噪传入，减少噪声对音响品质的干扰。

车门内部第一层黑金刚减振，同时提升汽车被动安全系数

门板第二层黑金刚隔音将车门上的孔洞都密封起来

第三层车门内饰盖安装黑金刚吸音棉加固隔音整体效果

后门及底盘黑金刚隔音止震

通过加固底盘厚度，降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音，同时也降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音，底盘隔音是一项繁杂且专业的过程。一般来讲，门店在做底盘隔音升级过程中，有很多车主对大规模拆车做升级会有所顾虑，所以标准化的施工工艺是服务好车主的重要前提。

底盘第一层隔音使用黑金刚减震板加固抗震，并增强钣金刚性

底盘第二层使用黑金刚吸音隔热棉增加密封，吸音降噪

后尾箱隔音则主要是为了减低路噪声、风燥声、轮胎的摩擦声等，对汽车车尾箱进行隔音，对降低风噪声、隔绝轮胎摩擦传来的噪音都是非常有效果的。

尾箱拆开的模样

尾箱及轮毂第一层黑金刚隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管噪声

尾箱及轮毂第二层黑金刚吸音棉安装，吸收多余的杂音，提高降噪效果

想让胎噪得到有效的抑制，翼子板隔音比较关键，这个部位的隔音是胎噪的主要传导源。四个轮弧加上前后翼子板减震板吸音棉的配合，经过这样彻底的隔音处理，胎噪就会得到很明显的抑制。

原车轮弧进行黑金刚减震板与吸音棉隔音

翼子板隔音

点评：做了隔音后的荣威i6不仅消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，噪音也降低了。给爱车隔音，是保护身心健康，关怀家人， 提升座驾档次，增强驾驶与乘坐舒适性的不错之选。

想有一个宁静的车内环境，让旅途更舒适健康，西安上尚汽车音响为您解决这一烦恼。