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国庆1500公里试驾宝沃BX5 看看它的优缺点在哪里?

国庆1500公里试驾宝沃BX5 看看它的优缺点在哪里?
2019-10-11 16:34:48 科技氪

提起宝沃汽车,大多数人可能是通过神州租车知道这个汽车品牌的,宝沃被神州收购后,旗下的BX7和BX5被部分用于线下租车。前段时间神州租车有个一天免费开的活动,我租了一辆体验了一下,体验视频被神州的朋友看到很喜欢,这次国庆提供了一辆BX5让我体验体验。

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每年国庆我都会开车回去,这次有了宝沃BX5我就先坐高铁到兰州,然后在火车站的神州门店取车,节省了很多精力,非常方便,取车后先来一碗牛大,然后开车回140公里外的老家。

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我拿到的这台车是2017款20TGDI,先来看外观,宝沃BX5的整体外观个人认为属于挺好看的那一类,尤其是这个红色,开回家挺多人觉得好看。

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前脸八边形的进气格栅,银色镀铬条包围格栅,大大的车标放在中间,颜值很高。

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大灯是卤素大灯,下方L形LED日间行车灯。这款车的大灯是手动开关,高配车型是有自动大灯的,今年更新的BX5除了基础款外,其他配置的都有自动大灯+自动雨刷功能。我个人觉得自动大灯应该是标配功能,不然下地库打方向盘的时候又要腾出手去开大灯非常的不方便。

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整车车身长接近4.5米,车身腰线和车门下方凸起设计看起来很运动,配的是17英寸的轮毂加公路胎。

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后备箱的容积挺大的,这是我拉了250斤的苹果,日常家用没啥问题。

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内饰方面用料还是挺足的,配备无钥匙进入系统,按一下门把手上面的按钮就能解锁和锁车。

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真皮方向盘,上面的功能键显得很简单,右边的滚轮可以设置仪表盘显示屏显示的内容,比如油耗,车速等等。左边没有按键,高配车型可能会有定速巡航等。

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这个车型是没有胎压监测功能,中间我在家的时候,天气变冷,左前轮有一点亏气,如果不是看到都不知道亏气,如果有胎压监测可能会早点发现,不过升级款BX5标配主动胎压监测了。

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中间是8英寸彩色触控屏,除了多媒体外,支持CarPlay和CarLife,用来导航非常不错。

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下面的空调控制方式挺奇特的,左边的旋钮是控制风量,右边的旋钮控制温度,和信号强度一样的强度条指示,不会在中控屏显示,第一次用调了好一会儿,不过新款2020款是数字显示了。4个吹风模式设有单独按键,和内外循环切换会在中控显示。

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再下面是储物盒,打开可以看到有个凹槽,可以放手机之类的东西,上面有一个充电USB口和数据连接USB口,使用CarPlay的时候插数据口就行。

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中央控制区域里面,6速手自一体自动挡,电子驻车,自动驻车都有,这里自动驻车可能需要适应一下,我自己的车打开后会黄灯指示,自动驻车后变蓝色,而宝沃BX5打开后除了按钮上亮灯指示外,仪表盘上不会指示,只有驻车才会蓝灯指示。

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一键启动按钮不知道为啥放在了副驾驶一侧,按理说应该是靠近驾驶者,有点不方便。后面是多功能中控按钮。

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中控台的用料很足,包括门内把手,储物空间,在这个价位看起来还不错。

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另外还配有6扬声器的高保真音响系统,日常开车旅行的时候听音乐很带感。

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座椅材质是皮质的,主驾驶支持电动调节,具有要不支撑,包裹性和乘坐舒适性OK,副驾驶是手动调节。后排的空间够用,支持4/6比例放倒。

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在安全性方面,宝沃BX5采用笼式车身设计,80%以上采用镀锌钢板,强度高,车身轻量化,再加上全方位安全气囊,安全性非常好。

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外观和内饰看完后来看重头部分的驾驶体验,先来说下国庆9天时间里的用车行程,从兰州到我老家是140公里,除了往返外,中间还来兰州一个来回,加上市区开差不多是600公里,期间还去了一趟银川玩,差不多是700公里,然后就是老家到县城等用车,200公里,总共行驶1500多公里,其中大部分是高速,当然还有一些乡下难走的非铺装路。

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宝沃BX5采用的是1.4T涡轮增压直喷发动机,最大功率110kw,最大扭矩250牛米,6速手自一体变速箱。整个驾驶感受不错,方向盘转向非常轻,指向性,转弯半径都不错,开起来给人的感觉是非常安静,隔音做的很不错,比我自己的车安静很多。底盘稳减震好 ,过减速带的时候感觉很温柔,不论是前排还是后排的乘坐感受都很好。

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大家肯定很关心1.4T的动力够不够,可以看到,整个期间我大部分是跑高速,1.4T的动力跑120km/h还是挺轻松的,另外低下车库和坡度大的路段,都能轻松应付,如果用车是在市区,1.4T完全没问题。

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油耗方面,我老家那边没有堵车,日常表显油耗竟然只有5.5个,实际估计是6.5个左右。跑高速基本都是踩着油满速跑,而且每次都是带着家人,最少三人,我计算了下整个使用期间的实际油耗,大概在8个油左右,没有记精确路程和油量,大家适当参考,毕竟每个人的开车习惯和路况不一样。

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同样,宝沃BX5也支持宝沃的B-Link智能互联,手机可以远程控制发动机启停,车门开关,以及查看车辆的状态信息等,不过租来的车体验不到,只能车主绑定使用。在拍照当天,竟然还遇到了一位也是租了这辆宝沃BX5,看来这款车正在慢慢的被大家所关注。

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总的来说,这款车放在2017年来说还是不错的,驾驶感受好,动力够用,颜值也在线,如果宣传做的好应该会卖的不错。而现在的升级款,外观动力没什么改变,主要是升级了国Ⅵ排放标准,和一些细节智能化上升级,比如自动大灯,主动胎压监测等,这些升级也是符合现代年轻人的用车习惯,如果大家购车预算在15W左右,不妨去试驾感受一下。

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