近日一份中国上市公司品牌价值排行的榜单刷爆社交网络，对于这份榜单的权威性不少人提出了质疑，当然质疑归质疑，但是在某些程度上还是有一定的可取之处的，排名50的大部分都是国有企业，在汽车领域排名前五十的只有两个，一个是上汽集团排名第4.另外一个是长城汽车以612亿的品牌价值排在第48位，也算是自主品牌汽车类的榜首的位置。
其实在真正的纯自主品牌里，长城汽车这些年一直走在前列，虽然这两年增长速度有所下滑，但是不可否认长城汽车在SUV领域及皮卡领域，在国内是当之无愧的老大，哈弗品牌已经连续多年销量远超其他品牌SUV车型，而皮卡更是一枝独秀，在哈弗系列下滑之后，长城汽车又果断推出了轻奢品牌WEY，给自己在市场上增量。同时在新能源政策的指引下，长城汽车也再次推出了自己的新能源汽车品牌欧拉，可以说现在长城汽车的布局在不断的完善，但是我们可以看到的是轿车领域依然是长城汽车无法逾越和弥补的短板。
如今长城汽车和宝马合作，这或许又给长城汽车的品牌价值增加了砝码，据悉二者合作的工厂将在常州建址，当然目前双方还没有公布，不过细心的人已经发现开始在常州招人了。
对于长城汽车荣膺上市公司汽车类自主品牌第一位，你怎么看？
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