油耗3L，无人问津，奥迪最失败的车型？保有量和法拉利一样稀有

1997年，当奥迪在法兰克福车展把名为Al2全铝车身的概念车帷幕揭开时，第一次向世人展示了其前卫外形与结构。时过两年的法兰克福车展上，奥迪就推出了其建立在Al2这项研究基础上的批量生产的奥迪A2，这部奥迪全新的车型完全秉承了Al2概念车的外貌及先进的技术。

它完美地充分利用了经过改进的车内空间－－汽车都没有能够像它一样在3.83米的空间内提供如此多的座位。四个人坐在里面感觉空间很大，再配以宽大、舒适的座椅和比较高的、易于上下车的车门，使人们根本感觉不到小型汽车常有的那种压抑感。首先要强调的是，相对于其他同类汽车，这种车由于降低了汽车底盘，使人们坐在汽车后排座椅时，腿部有了更大的活动空间。虽然它的行李箱基本容积只有300立升（可以扩大到770立升），人们在提到它时也不必脸红。

A2车内空间宽敞----四个人坐在里面感觉空间很大，同时配以宽大舒适的座椅、高大的车门，没有其他小型车常有的那种压抑感。A2有意降低了汽车底盘，使后排座椅腿部空间更大。奥迪A2是世界上第一种以铝作车身材料的汽车，其引人注意的优点是油耗较低、驾驶灵活，缺点是车内噪音较大。奥迪A2可以在任何一种弯道上灵活地拐弯，无论是侧风还是道路接缝都不能阻止这种小型汽车给人们留下深刻印象。在紧急情况下，作为标准配置的ESP系统可以更加保证乘客的安全，就像ABS防车轮抱死制动系统一样，它可以使汽车在时速100公里的情况下只要39米就可以完全停下来----这同样是同类车中的顶尖记录。