讲道理，讴歌其实也算是一个豪华品牌了，但其一直在中国混得并不好，尤其是前几年，讴歌跟雷克萨斯一样只能通过进口渠道购买，但其销量是远远不及雷克萨斯。然而，是车企都是要盈利的，讴歌跟英菲尼迪一样也加入了合资大军中。而讴歌合资后推出的第一款车型就是一款主打年轻时尚的紧凑型SUV——CDX。

进气格栅采用的是五边型钻石进气格栅，并且周边采用镀铬饰条进行装饰，而中网的造型犹如众星拱月般的设计，更是让中网看起来更加的光芒四射，搭配两侧超级犀利的LED前大灯组，让整车的的视觉冲击力更加强烈。车身侧面造型设计起来也是十分的动感，尤其车身侧面线条设计起来时是流畅飘逸，非常的自然，看起来毫无违和感。

内饰把知性和个性做了充分的诠释，大量采用了拥有细腻且有手工质感的材质，缝线的真皮不仅视觉出色，摸上去手感很棒。内饰是比较的豪华的，方向盘就是三辐式的设计，材料是皮质的，手感也是很细腻的，它的上面的各个按键也是比较的方便的，搭配8英寸的彩色的大屏幕，显色度是很高的，但是反映是很灵敏的。

动力方面，国产讴歌CDX全系均搭载的是1.5T发动机，最大输出功率182马力（134kW）/5500rpm，峰值扭矩240牛·米/1900-5000rpm，传动系统与发动机匹配的是8速湿式双离合变速箱，同时新车全系标配发动机启停系统。