本田在今年4月，正式完成全新雅阁(配置|询价)的更新换代。10代雅阁不仅车身尺寸增大，颜值方面也进一步提升，运动的外观非常符合年轻人的审美，跟目前的年轻趋势不谋而合。按照雅阁以往的销量，改款后的10代雅阁该要大卖应该不难。但不巧的是刚好遇上了思域(配置|询价)机油时间，引进国内的十代雅阁采用的也是1.5T发动机，刚一上市，就被牵连进去了。虽然本田官方说发动机已经改进修复了这些问题，但消费者心中依然是有一根刺。不过，还是有一些铁杆粉丝愿意去做一次“小白鼠”，毕竟雅阁作为本田的当家车型，在情在理也不会再让自家的两款当家车型都出事吧。

网友李先生提的这台10代雅阁目前已经跑了5000公里，他坦言自己当初选车目标就定在日系品牌，因为省油耐操，适合家用，而本田雅阁是自己最喜欢的，因为外观实在太运动了，这车还没在国内上市的时候，看到国外的谍照就已经被吸引住，不过国内只有1.5T版本，2.0T+9AT的版本没引进实在是最大的遗憾。不过作为家用车，1.5T的动力也足够了。

10代雅阁的车身线条也非常好看，虽然是B级车，但不显笨重，最喜欢的是遛背的造型，看起来非常年轻运动。内部空间也很宽敞，可以说，10代雅阁是一台内外兼修的车。

目前已经跑了5000公里，平均油耗8.1L，个人觉得对于一台体型较大的车来说，这个油耗已经控制得相当不错。李先生坦言，自己驾驶的时候没有刻意去控制油耗，就是最接地气的驾驶习惯开出来的数据。至于1.5T动力如何，在市区驾驶，红绿灯起步提速不肉，油门响应感觉不到明显的延迟，给多少油门，就来多少动力，速度来的非常随心，这点让人很意外，本田的调教也是下了功夫啊。总的来说，动力是足够使用的，不论城区还是高速，表现都令人满意。

最后李先生也谈了一下他对发动机的看法，表示自己其实一开始是对发动机有些顾虑的，毕竟思域确实是出现问题了，即使厂家再多的承诺，也很难让消费者完全移除顾虑。但目前自己已经开了5000公里，机油没出现问题，总算是打消了之前的顾虑。最后，李先生表示自己不后悔选择10代雅阁，觉得没涨机油特别爽，证明当初的选择是没错的。