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随着高速公路的发展，越来越多的人加入到有车一族之后，享受着高速出行带来的诸多便利，要知道当今的高速公路可以通向国内任何一个城镇地区，不管是开车自驾游还是搞货物运输，高速公路都可以节省下大量的时间。但是也不管什么车型，在使用高速的时候，却是需要支付一定的高速费用，毕竟高速公路的建设需要耗费很大的人力物力。

不过，高速费的收取对于一年到头跑不了几次的车主们，们来说，无关紧要，但是对于常跑高速的朋友们来说，则是非常在意。就在前一段时间，我国交通部出台了关于高速公路收费通行的新政策，其中明确规定，将会从明年开始执行新的车型分类标准，而对于摩托车的划分为归为一类车型，想要骑摩托车上高速，就需要支付与私家车相同的通行费用。

而另外，大货车也将取消计重收费，而是实行车型和车轴进行收费，到时候不管是空载还是满载，都会统一费用的收取。除此之外，也会大力推广ETC的使用，从7月份开始，凡是使用ETC的车辆，将得到不低于5?通行费减免，不过却取消了ETC单卡的通行费用优惠，对此，不少车主表示疑问，毕竟刚办ETC没多久，怎么就取消优惠了呢？让人白欢喜一场。

首先，对于ETC单卡，从政策本身来看，货车和专项作业车启用电子不停车收费功能，而ETC单卡用户，也就是没有安装车载装置的ETC用户，不会再享受不低于5?车辆通行费基本优惠政策。也就是说，只有安装了车载ETC的用户才可以继续享受该优惠，可见这一次对于ETC普及推广的力度。不过为什么还会有，没安装车载装置的ETC用户呢？其实原因也很简单，就是嫌麻烦。

而ETC单卡在上高速的时候，走的是ETC通道，下高速的时候却是走人工通道，并且刷卡然后现金支付，这部分车主不是没有办理ETC装置，只不过是有些时候用的不是自己的车子，不好意思刷别人的卡，或者所绑定的银行卡中余额不足，所有才会选择去人工通道缴费。不过如今ETC取消了强制绑定信用卡的规定，办理起来会更加便捷，对于车主们来说更加方便了。

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