传统二手车交易纷繁复杂、高低不一的二手车报价，让很多用户望而却步，家住北京市的赵小姐就是其中之一。赵小姐刚刚摇到本地号牌，想要拥有一辆自己的车用于通勤代步，然而逛了几家二手车市场，心里凉了半截：且不说态度凶巴巴的车贩先把她吓得不轻，单就心仪已久的2014款MINI COOPER，赵小姐看过车况相近的四台车，四家车商就报出了16.8万元、19.2万元、22.3万元、18.4万元四个价格，差价超过5万元之多。当赵小姐再返回去寻找其中标价最低的一家时，对方居然以“一时一价”为借口坐地起价，这让赵小姐非常崩溃：“这个市场太乱了！这车到底多少钱一点谱都没有啊！”

　　在朋友的建议下，赵小姐在瓜子二手车APP上使用估价功能查询了这款车，发现相同车况同款车型的估价比车商报价便宜了数万元。最终，赵小姐来到瓜子二手车保卖店，花费15.6万元购置了这款车，三天后就完成了提车过户。“这样一比，被车贩坑得也太多了！”赵小姐感慨道。

　　事实上，这都是大数据的功劳。据悉，瓜子二手车自创立以来就始终坚持“没有中间商赚差价”的C2C交易模式，所涉交易均为买卖双方直接成交。在这一基础上，瓜子通过人工智能算法的迭代，打造了针对二手车的精准定价“瓜子价”。由于统计了大量真实历史成交价格，参考了超过2000个影响价格的数据维度，剔除了人为干扰因素，“瓜子价”成为最接近二手车真实价值的市场指标，有效降低了买卖二手车的决策复杂度。

　　基于“瓜子价”，瓜子二手车推出了二手车新零售服务“瓜子保卖”：以“瓜子价”进行一口价交易，并向车主预付大额车款。这种模式不仅能让卖家快速收到车款，买家也能够在数千甚至上万平方米的保卖店中实现一次多看，帮助买卖双方省时省心，并极大地提高了二手车交易效率。数据显示，使用“瓜子价”作为一口价定价的“瓜子保卖”业务，车辆周转效率较传统二手车交易提升了3倍以上。

　　瓜子二手车CTO张小沛表示：“‘瓜子保卖’是大数据与人工智能的结晶，也是瓜子汽车生态的核心。我们希望‘瓜子保卖’带给用户的不仅是交易，更是对市场的了解与信任，让更多用户看到，二手车市场也可以是一个公平、透明、阳光的市场。”