日前，全球最快超跑诞生！做为宾尼法利纳跨界进入汽车生产领域的首款车型，这款由宾法公司创始人名字Battista命名的纯电动超跑性能惊人。

该车的每个车轮都由独立的电机驱动，并配备强大的扭矩矢量分配系统，其电机最大功率1900马力、峰值扭矩2300牛·米，从零到百公里时速的加速时间仅为2s，堪称全球最快超跑。此外，这款超跑0-300km/h加速时间也在12秒之内，极速为350km/h。

据悉，Battista搭载了T形锂锰镍液冷式120kWh电池组，官方公布的续航里程为450km。

Battista在设计上自然不会让人失望。做为汽车设计领域的翘楚，宾尼法利纳经验丰富。新车设计灵感就来自宾法曾经的著名案例，包括法拉利Dino Berlinetta Speciale，法拉利Modulo和Sintesi概念车等，其外形流畅，十足的先锋前卫。

这款电动超跑的座舱是整车的重点。采用泪滴型舱体形状，驾驶舱整体设计营造出悬浮效果。该车在尾部装有大尺寸的主动翼，即可以提供强大的下压力，也能提供制动力。在中控区域，传统的仪表盘已经被位于方向盘正前方的细长屏幕代替，在方向盘两侧，还配备了两块向驾驶员倾斜的大尺寸液晶屏，左侧提供控制、性能等信息，右侧提供媒体、导航等。

值得注意的是，在驾驶位两侧有两个旋钮，左侧控制驱动模式，右侧控制变速箱，具体的操作方式还有待进一步明确。

当然，为了达到如此高的性能，Battista采用全碳纤维车身，以此降低整车重量，也实现更低的重心。

这款极速超跑也配备了强大的制动系统以保证安全性，这套制系统包括大型碳陶瓷6活塞制动器（前部390毫米，后部390毫米），并且电池的能量回收制动系统也会起到很明显的制动效果。

宾法官方表示，Battista限量生产150辆，并面向北美、欧洲、中东和亚洲销售，其中，亚洲地区包括中国香港和新加坡，新车预计于2020年实现交付。