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纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?
2018-05-29 14:45:13 郑谊

在中国市场,同平台的车相互竞争是一个绕不开的话题。比如领动和K3,比如HR-V和缤智。上面说的这几个虽然也是采用了相同的平台,相同的动力总成,但是为了避免直接竞争,厂商还是更愿意给两个不同的品牌,或者在造型上,配置上差异化大一些。

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

但是宝来和朗逸,这两兄弟的差异化,好像越来越不明显了。最开始朗逸还是比较原创的设计,但是从上一代开始就已经完全拥抱大众家族设计。而最近几个月,新朗逸上市之后,新宝来也要迎来换代了。这两兄弟的市场争夺战,不免再次开始。

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

在没有换代之前的老版本的争夺战中,朗逸是赢家。全年销售46万辆,而宝来只有24万辆,整整多了22万辆。

其实很难分析朗逸热销的原因,说它技术先进吧,一个老的PQ34平台已经用了10几年了。销量最高的1.6L发动机也不是什么技术先进的发动机。说它外观好看吧,朗逸和宝来的外观完全是复制粘贴的大众其他车型的外观,没有什么创新。说皮实耐用吧,10万元级别的其他车型在耐用性方面其实也都很不错,难分伯仲。因此,朗逸的热销甚至可以看成是一个迷。

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

宝来曾经还是一汽大众正统紧凑型车的传承者,自从速腾来了之后,宝来的定位就发生了变化。变成了家用紧凑型车,后来宝来的定位再次改变,外观比朗逸年轻了不少,因此目前宝来的潜在消费群体的年龄层是比朗逸低一些的。

如今全新的朗逸已经上市了,新宝来也马上换代迎战。相同的平台,相同的发动机,变速箱,几乎相同的外观尺寸,几乎相同的配置。消费者别说怎么选了,谁是谁都也很难分的清楚。但是他们两者之间还是有差异的,并且我觉得,宝来还是卖不过朗逸。

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

先从外观上来说,朗逸和宝来走的是完全不同的设计风格,虽然他们都使用了相同的平台,但是在细节设计方面存在比较大的差异,整体上给我的感觉是朗逸的设计比较豪华,而宝来的设计比较动感和时尚。

站在消费者的心理角度上来讲,花10万多块钱,买一个让自己面子上说得过去的,大众品牌的车,其实很大程度上满足了消费者的虚荣心,而朗逸那就很好的迎合了消费者的这种心态。单从这一点上来讲,宝来就输了。

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

车身侧面并不能够看出两款车的差异有那么大,在腰线处两款车都使用了比较锋利的腰线,新宝来的c柱的比较像迈腾,而新朗逸的c柱设计有点像帕萨特。

除此之外,两款车的侧面设计都很流畅,2688毫米的轴距也能保证不错的后排空间。在换代之后,不管是朗逸还是宝来的空间,都会成为一个杀手锏,在同级别车型当中具有优势。

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

车尾的设计也能够看出两款车型有一些相似之处。朗逸在后备箱尾门上的倒角比较大,而新宝来呢,后备箱尾门上翘,营造出来了一个比朗逸更大的小尾翼的设计。这也是宝来,在运动和时尚化方向上的一个设计。

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

在内饰的设计上,两款车的差异也很小,新朗逸给人的感觉是有一个更好的横向拉伸,而新宝来的中控台微微的向驾驶员一侧倾斜,而给人的感觉是更容易操控和驾驶,其实这两款车很多零部件是通用的,比如说方向盘是一模一样的,再比如说中控的大屏幕也是一模一样的。包括车内的用料和做工也基本上是一样的,都是硬塑料。

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

具体再来对比一下,新宝来和新朗逸的具体尺寸,而两款车的差距是毫米级别的差别,轴距是一模一样的,这说明它们都使用了相同的平台。虽然轴距不如卡罗拉,也不如昂克赛拉2700毫米那么长,但是从后排的空间上来说,比昂克赛拉要大一些。

纠结的选择, 朗逸和宝来到底选哪个?

新宝来和新朗逸的动力配置方面是一模一样的,没有任何区别,因此他们的实际驾驶感受也应该是非常非常相似的。

那么再回到刚才的问题,新宝来和新朗逸到底应该怎么选?

其实我觉得可以这么来分,首先如果你更看重豪华感更强一些的话,那么就选择朗逸,如果更喜欢运动时尚的风格的话,那么就选择宝来,如果你的年龄在40以上的话,那适合朗逸,如果在35岁以下的话,那么适合宝来。

第二,目前新宝来还没有上市,等待上市之后或许一汽大众会针对朗逸的,配置和价格,进行不同配置和价格的设定,那么如此一来,消费者觉得哪一个便宜选哪一个就好了。

第三,那么如果消费者对这两款车型的外观没有太大的在意,同时新宝来的上市之后,与朗逸的价格非常的接近,而且配置也非常相似的话,那么我觉得,哪一家4s店离家距离近,或者是哪一家4s店的服务,或者是售后态度更好,那么就选择哪一款吧。

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