中国的造车新势力公司，在2019年迎来了一些危机，首先是国家对于新能源汽车的补贴减少了，消费者的购买热情降低。其次是传统厂商开始更多的进入纯电动汽车市场，造车新势力面临压力。第三是特斯拉的国产对高端纯电动汽车带来了市场冲击。第四是随着竞争的加剧，造车新势力公司的融资相比过去更加的困难了。

目前2019年前7个月已经过去了，那么前7个月造车新势力公司谁的销量最好呢？

小鹏汽车，1~7月累计销量11111辆

小鹏汽车前七个月的 销量是最好的，达到了1万辆以上，也是唯一一个达到1万辆以上的造车新势力公司。它的迅速发展甚至比蔚来汽车还要快。因为蔚来是第一个量产的。但是小鹏汽车的销量却是赶上了蔚来汽车。 我们知道，小鹏汽车也没有自己的工厂，而是海马汽车为其代工。其次，小鹏汽车的定位并不像蔚来汽车一样，那么高端。蔚来汽车是全铝车身，并且是可以更换电池的。目前小鹏汽车依然是传统车身结构，并且不可更换电池。所以蔚来汽车的制造难度更高一些。第三是小鹏汽车的定价比较便宜，20万元左右的价格比蔚来汽车便宜一半左右，因此它的销量也就上来了。

蔚来汽车，1~7月累计销量8983辆

排名第二的是蔚来汽车，前7个月累计销量8983辆。其实蔚来汽车的含金量更高一些，因为目前蔚来汽车的定位和定价都比较高端。ES8(配置|询价)的价格已经达到40万元左右了。而第二款车型ES6(配置|询价)的定位也不低。蔚来汽车是国内第一个真正与特斯拉进行正面竞争的厂商，因此说它的含金量更高一些。

蔚来汽车的销量高还有另一个原因是蔚来也没有自己的工厂，由江淮汽车为其代工生产，因此在量产的速度方面也是比其他造车新势力公司快的。唯一的缺点是由别人代工，自己无法掌控品质，以及产量。因此蔚来汽车在产能方面是严重不足的。

威马汽车，1~7月累计销量8551辆

威马汽车的销量也达到了8千辆以上，但威马汽车的实力却比蔚来和小鹏汽车都强。因为威马汽车自建工厂，工厂在浙江温州。前期威马汽车投入了大量的资金在建设工厂方面，因此生产上市的时间比较晚。此外威马现在只有一款车型，能有8000多辆的销售也是很好了。威马汽车走的路线与蔚来截然不同，未来随着产量增加，成本降低，威马汽车可以以更低的价格进入市场。给消费者更具性价比的产品。这就是自己拥有工厂的好处，而目前小鹏汽车和蔚来汽车都没有这样的实力。

哪吒汽车，1~7月累计销量5226辆

哪吒汽车的销量也有5000辆以上，说到哪吒汽车，大部分人会被这个名字雷住。毕竟很少有谁会拿神话传说里的人物对一个汽车品牌命名，在神话传说中，哪吒给人的印象就是法力高强，三头六臂。而且哪吒还是一个小孩儿。所以哪吒现在的定位也是一款小型车，甚至可以看成是老年代步车的替代品。目前在售的车型N01在补贴后的价格是六七万左右，其实还是很有性价比的。这个价格也已经与比亚迪，吉利，长安等传统厂商的新能源汽车进行市场竞争了，因此前景不是很明朗。

新特汽车，1~7月累计销量1895辆，云度汽车，1~7月累计销量1563辆

这两家公司的新能源汽车销量只有1000辆出头，每个月销量只有几百辆而已，因此很难有什么前景了。毕竟造车新势力公司需要不断的融资，不断的扩张，未来能够活下来的造车新势力公司也就是两三家而已。而目前市面上已经融到资的造车新势力公司至少有20家以上，有相当多的公司目前甚至还没有量产。因此今后的前景还是很模糊的。