测试Iveco Stralis:有趣的驾驶

测试Iveco Stralis:有趣的驾驶
2019-03-11 02:30:56 食品记录者

依维柯是西班牙唯一一家生产重型卡车的品牌。它的Stralis系列是其最具代表性的车型,因此我们无法停止尝试。依维柯在其马德里工厂Barajas 生产重型卡车Stralis和Trakker,直到九十年代初由Pegaso拥有。现在,在Villaverde关闭雷诺卡车工厂后,依维柯是唯一一家已经西班牙制造的卡车制造商。在该范围内依维柯 STRALIS,最重要的品牌,主要新奇今天的解决方案存在效率封装,其目的是优化消费和维护和理解重型运输的基础。在该一方面,他们对影响机械和性能,其次,在所有事务工作的培训和促进技能司机。

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在这个意义上,我们必须谈谈驾驶方式评价,由依维柯在内置的设备STRALIS效率封装,并作为监测经济管理,实时时间对每个驾驶者的驾驶风格分析不同的参数。根据不同的驾驶体验DSE可以得到节省燃料之间的5%和12% 。那个,卡车司机制造的公里数,你可以想象它是很多。已经在机械部分,依维柯采用其Stralis Eco-Roll功能进行自动Eurotronic变换,当我们行驶惯性时,它将箱子置于空档,这是许多新车已经使用的装置。另外值得注意的是一种新型低粘度合成润滑剂,它有助于平均减少2%的消耗量。

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这些是该拖拉机Iveco Stralis AS440S48T高效包装的一些进步,采用480 CV电力的螺旋桨光标11 Hi-SCR电动。它是菲亚特动力总成的长期职业生涯的机械师,也是如此提供420和460 HP版本。通过应用具有AdBlue的Hi-SCR系统并且不需要EGR阀,实现了欧6排放法规的范围。新的传动系统依维柯Stralis AS440S48T组件效率是由完成后轴驰单级减速,与2.64的一组关系:1,如果没有任何限制的卡车,我们将在这里实现134公里每小时。该方案允许面对具有偿付能力的那些频繁不均匀性构成商业速度障碍的路线。

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保持系统被包括在这个依维柯Stralis AS440S48T由解压缩引擎制动依维柯涡轮制动,以补充缓速器,两者均由受管元素智能电子制动系统,其中亦自EBS,ABS,ASR和制动限制器。这组装置,在除了制动踏板支配,通过杠杆在方向盘上的右侧,并且向上和向下齿轮,当我们在手动模式下操作。该驱动器还具有五个位置来管理保留能力依维柯Stralis AS440S48T效率封装,考虑到第一个将获得的效果50%的发动机制动,其功率可以达到465千瓦以2,800转/分的速度运转。在第二位置,我们将有发动机制动在满负荷运行,而缓速器有助于其保留容量的25%,这将与杠杆的有以下变动逐渐增加。

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