中国青年网北京4月28日电 (记者 乔佳新) 走进天津客运段职工实训基地三楼,映入眼帘的是左右两侧1:1全封闭式仿真复兴号高铁和普速列车。车厢中,乘务员正在端着托盘进行服务礼仪的培训,这样的画面被车厢顶部的29个摄像头同步直播在场馆中央的超大LED屏幕上,数名铁路员工在认真地观看练习情况。这里就是位于该基地中心区域的实训教室,也是该基地最大的亮点。
天津客运段职工实训基地位于天津市西青区,始建于2017年9月,占地面积1411.69平米,建设总投资300余万元,该基地历时近一年建成完工,并于2018年10月正式投入使用。在实训教室里,一名正在通过视频监控观察学习的职工说道,"以前类似的培训,受条件限制,代入感不强,但是现在这种"沉浸式"培训使我们像置身车上一样。"新学员一般会先通过大屏幕的直播进行培训,先从理论上、感官上有一个直观的认识,然后再进行有针对性的训练。
"跟传统的培训方式比,这样的新模式能够让职工快速地进入角色,还能使他们的学习积极性有所提高,从被动式的接受变成主动地学习。"天津客运段车队长徐颖说道,"这样的训练让职工在实际的工作中,能够更加快速地到位。完成一轮培训后,他们能够更快速、更准确地掌握各项服务和应急等技能,并投入现场进行应用。
天津客运段副段长周斌介绍道,除了实训教室以外,实训基地还有两个部分,分别是办公区和教学区。办公区包括有办公室、教研室、备品陈列室、心理减压室等,主要用于与教学有关的相关辅助工作。教学区由语言实训室、形体训练室、化妆实训室、段史教育室等组成,能够满足不同专业的专项培训需求。
在化妆实训室,几个乘务人员正在进行化妆训练,徐颖说,"上方有个摄像头,画面会直接播放到实训教室的大屏幕上,学员们可以进行学习,看完直播之后,学员们心中有了一个大概的概念,会来教室进行实际的操作和练习。"
此外,基地教室内的48台教学机内搭载了由该段研发的"列车实景实训软件系统",能够实现一人一机自学、自练、自考,激发学员学习兴趣,提高日常培训效率。