说到宽体轿跑，第一时间当然会想到大众凌渡(配置|询价)，这个词完全就是被它带起来的，当初凌渡上市的时候，就是打着奢华宽体轿跑的旗号亮相的，不过确实相对于同级车型来说，凌渡是相对要更宽一些，不过轿跑嘛还差了那么一丝味道。不过虽然说凌渡的名气并没有速腾(配置|询价)那么大，但是它每个月的销量基本也是在一万以上，算得上低调的实力派了。随着市场竞争的逐渐加剧，市场上也涌现出更多的轿跑型车型，为了提升竞争力，大众推出了凌渡改款车型，近日2019款的大众凌渡也终于下线，整体颜值进一步提升的同时，大众还将其更了名，新名字为凌渡PA。

作为一款中期改款车，新凌度的变化不是太多，细节方面做了一些调整。前脸的进气格栅采用了最新的设计元素，与刚刚上市的新宝来很一致，仍然延续大众套娃设计。三幅横向的点阵式格栅与前大灯组连接在一起，较高辨识度的同时拉升了宽体轿跑的既视感。前大灯采用主流的矩阵式设计，较现款更加犀利透亮，令人欣慰的是全系标配LED光源，科技感明显提升。另一个比较醒目的改进是，两侧的雾灯区域用一根贯穿式的镀铬饰条进行连接，搭配瓶口造型的进气装饰让整车有了更激进的运动感，终于有了轿跑的感觉了。

车身侧面，凌度PA较现款没有明显变化，仍是平直凌厉的车身腰线加锋利的侧裙运动包围风格。车身尺寸方面进行了升级，新车长宽高分别为4615/1826/1425毫米，轴距为2656毫米，长度相对现款有所升级。尾部最大的变化是光源采用了全新分体式环状点阵式的的设计元素，与奥迪尾灯形似，同样加入了LED光源，科技感优于现款。

内饰方面，新车与现款变化不大，仍是大众崇尚简约的风格，高配版的仪表盘采用了液晶屏显示，比较主流，而这也是首次在凌渡上面出现，中控台液晶屏仍然是内嵌式，尺寸虽然不小，但设计风格上面比较中规中矩，很有大众的味道，不过话说回来比起现款还是要更加简洁大气，屏幕两边的物理按键被取消，视觉上舒服许多了。

动力方面，凌度PA将继续搭载1.4T的涡轮增压发动机，提供高低功率不同版本，最大功率分别为96千瓦和110千瓦，峰值扭矩为225牛米和250牛米，传动匹配5速手动和7速的双离合变速器。动力系统一直是大众的强项，这套组合技术也非常成熟，毋庸置疑。2019款凌度刷新出了新的运动气息，品质感也更出色，对于喜欢运动年轻一代来说，不容错过。在思域(配置|询价)“产机油”这个档口，如果凌渡能尽快上市，估计还能抢走一波思域的客户，新凌渡未来可期呐