启辰D60EV和e30同步预售,东风启辰加速布局新能源汽车市场

启辰D60EV和e30同步预售,东风启辰加速布局新能源汽车市场
2019-07-16 20:03:11 麻辣车事

提起东风启辰,大家都知道其从日产旗下独立出来运作的事实,因此东风启辰旗下的车型也被网友戏称为“换标的日产”。二次创业以来,得益于高品质和强智联的双核驱动,东风启辰的成绩斐然。

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2019年上半年,东风启辰终端销售60,205辆,启辰D60(配置|询价)、启辰T70和启辰T90等核心车型,成为了东风启辰销量增长的有力支撑。自主品牌1-5月终端上险数(除EV)排名较去年上升3位,东风启辰的品牌认知度也在稳步上升。

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如今新能源车型已经成为提振汽车市场士气的主力军,各大品牌都在聚焦新能源汽车,东风启辰也不例外。

需要指出的是,在新能源汽车领域,启辰品牌算得上是这一行业的先驱者。早在2012年的广州车展,启辰首款纯电动车——启辰晨风就已完成首次亮相,并于2014年9月正式上市预售。

今年的上海车展,东风启辰发布了“启明星计划”,聚焦于全新EV车型,携启辰D60EV、启辰T60EV(配置|询价)、启辰e30“三车齐发”。

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就在昨日,东风启辰EV双车预售暨启辰D60EV下线仪式在东风启辰郑州工厂举行。活动现场,东风启辰D60EV正式下线,并与启辰e30共同启动全国预售,预售价格分别为:启辰D60EV补贴后预售14万元-16万元,启辰e30补贴后预售7万元-8万元。

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其中,D60EV对于启辰品牌来说具有重要的意义。

一方面,在电动车市场迎来高速发展的同时,三厢电动车在市场占据着主流地位。另一方面,在启辰现行的燃油车阵营里,D60也是一款畅销的家轿产品,这也是启辰推出D60EV所做出的考量。

作为传统造车新势力,东风启辰D60EV依托于“雷诺-日产-三菱”三级联盟造车工艺打造而来,在共享其全球供应商体系的同时,背靠着日产72年电动技术研发历史,重新定义了未来智能出行新方式。

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启辰D60采用了“V-Galaxy“的家族式前脸设计,自动感应LED前大灯搭配智能转向LED前雾灯,锐利眉眼造型于光影中流露非凡品质感,16英寸“星芒”铝合金轮辋,整车造型大气。

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同级独有的0重力Multi-Layer人体工学座椅,采用侧翼环抱式设计,提高了驾乘安全性及舒适性。D60EV还采用了深海级三维超静音工程,行车静音性媲美天籁(配置|询价)。PM2.5自动过滤净化系统、而低VOC环保材料与工艺,搭配EV-TEST五星高效节能空调,也为D60EV带来更加安心舒适的驾乘感受。

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启辰D60EV的核心优势就在其越级空间和超长续航之上。

得益于合资技术打造下的成熟底盘,在电池的合理布局下,启辰D60EV的轴距达到了2700mm,大幅领先于同级的2423mm。

在消费者最关心的续航里程问题上,启辰D60EV 装配了宁德时代最新的高能量密度电池,能量密度超170wh/kg,综合工况续航能力达到了481km以上。与此同时,D60EV搭载的电池智能温控系统,能根据周边环境自适应调节电池温度,实现﹣25℃至50℃的无忧用车需求。

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此外,该款车还搭载了最新的启辰智联系统3.0,除了能够满足基本的娱乐互动、导航功能之外,还能通过语音交互、车家桩远程互控,贯穿用户体验、用车、社交的每一个环节。

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除了D60EV,在“雷诺-日产-三菱”联盟的标准化研发和制造标准化要求的基础上,启辰e30凭借着成熟的合资底盘优势,成就了更加可靠、安全的驾驶体验。

以国际ASIL-D最高安全级别锻造同级领先的国际电动品质,启辰e30实现电机、电机控制器、高压配电盒三者高度集成,整备重量只有921kg、百公里电耗低至10.8kWh,高效永磁同步电机输出效率高达96.7%。启辰e30结合消费者用车需求和场景,实现了外观、空间、驾控多方面的品质超越。

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为了让更多消费者畅享合资品质的纯电动汽车,东风启辰特别推出了十重先享好礼,同时享受24期0息、日供30元起的超值金融政策,以及3大充电权益、2项终身特权:终身24小时救援、终身流量大礼包与免费软件升级;1路惊喜不断:启辰D60EV从下订之日至提车之日,每天赠送客户80公里电费,越早下订越多优惠。

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东风启辰D60和e30的双车预售,在为消费者带来领先的EV技术、合资品质保证的同时,更为用户量身定制了全面创新的服务模式,带来新鲜愉悦的EV出行“趣生态”。据悉,启辰D60EV和启辰e30将于今年9月初正式上市,而启辰T60EV也会在年内与消费者见面。

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