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很智能,可学习,会思考,华人运通首款量产车亮相

很智能,可学习,会思考,华人运通首款量产车亮相
2019-08-04 08:26:19 麻辣车事

现在,请闭上眼睛,想象一下

有一台车,无门把手设计,只需要人脸识别便可进出,它的车门对开,还有两扇顶翼门;

车灯可以投射文字和图案,坐进主驾就像是在开太空飞船,有360环抱式全景行车环境感知系统,仿佛“透明底盘”,对外界了如指掌,它已经达到单车L3自动驾驶。

更可怕的是,它可以准确分析并理解车主行为,生成专属的车主场景,并不断学习进化。

你以为这只是假象或者科幻片,别做梦了!现在,它来了!它就是高合HiPhi 1。

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7月31日,麻辣车事在上海参加了华人运通智能汽车新世代品类发布会。

活动现场,华人运通正式推出旗下豪华智能纯电品牌高合HiPhi。华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊表示,高与Hi对应,代表了高境界、高品位和高契合。合与Phi对应,代表黄金比例法则,对称统一,完美融合。“高合”意味着与志趣相投的人高度契合,创造‘合’而不同的世界。

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与此同时,华人运通首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发亮相,这款车定位豪华全域智能纯电超跑SUV,直接剑指全球高端市场,它能满足你对未来车的所有想象!

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豪华全域智能纯电超跑SUV

高合HiPhi 1全球首发亮相

麻辣车事了解到,高合HiPhi 1是华人运通基于H.U.A(华)开发理念所打造的,其中H代表整车开发、U代表车路协同,A代表互联共享。因此,高合HiPhi 1具备三大特点:

能成为城市的节点,连接更广阔的世界;

能提供开放的平台,创造更丰富的场景;

可持续的学习,进化成更高阶的智慧。简单说来就是很智能、可内外沟通、可学习的智能汽车新品类。

过往140多年,汽车企业基本都以发动机为核心来进行整车设计,因而大家的车身结构设计大体相似。高合HiPhi 1采用正向开发的原生电动平台,带来车身造型新比例,极大减少动力总成占用空间,实现乘员座舱空间最大化。

它将空气动力学原理发挥到了极致,实现了超低风阻和前后200千瓦电机,百公里加速只需3.9秒,续航里程达600公里以上。

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高合HiPhi 1拥有全球首发NT门系统,在豪华的对开门之上打破传统,增加顶翼门,并且任意一扇门都会根据周围的环境智能地决定开启角度。

通过高精度人脸识别、手机、智能钥匙3种方式解锁,人性化进出。帅哥进出模式,总裁上下模式,总裁校阅模式,变形金刚炫技模式,满足你的各种“酷炫”。

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在内部的设计上,主驾借鉴太空飞船设计理念,前排是总裁或者女神的头等舱。后排则是指挥官座驾。全员尊崇六座布置,让每个位置都能享受高端礼遇。

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当然,高合HiPhi 1的“未来感”还不只是这些。

它率先使用可编程智能交互投影大灯、ISD(Intelligent Signal Display)智能交互显示系统,可投射个性化的文字图案及用车提示。

首次运用前后摄像头+双侧360°摄像头,打造360环抱式全景行车环境感知系统,加上车内9屏联动交互设计,让你直接在车内看海、看山、看日出。

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高合HiPhi 1最让人惊讶的“黑科技”是可不断学习、不断进化。

全车部署超过500个传感器,可同时充分感知人、车、环境变化;国内首次标配5G+V2X,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人的高速互联;

首款搭载6个计算平台(MPU,Micro Processing Unit)的“超脑”架构,准确分析车主行为,学习车主习惯,真正做到即使你不说,它也懂你需要什么。

基于自动驾驶未来的发展方向“车路协同”开发,高合HiPhi 1与智能化道路无缝衔接,在实现单车L3的基础上,未来将达到更高阶自动驾驶能力。

后起之秀华人运通

搅局新能源车高端市场

目前,汽车市场低迷,新能源补贴滑坡,对新能源汽车而言,淘汰赛正式开始。

据悉,现在中国汽车市场大约有几百家造车新势力,为大众所熟知的也不过50家左右。第一批阵营里跑得快的有威马、蔚来以及小鹏等,威马今年上半年已经交付8536辆,蔚来只用了四年时间就在美国纽约证券交易所敲钟上市,成为中国电动车赴美上市第一股。

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没有在时间上抢的制高点的华人运通,如何搅局新能源汽车市场?

举个例子,当年手机之王诺基亚把产品廉价又耐用做到了极致,但它却没有想到创新经济时代的来临,用户的需求变了。苹果的到来,直接开创了智能手机时代,征服了用户。

2017年12月成立的华人运通,虽然起步晚,但它的动作并不慢。

距离成立时间一年不到,2018年10月,发布了“以人为本”的企业发展战略,3款概念车Concept H Hypervelocity、Concept A Active-agility和RE05也一并亮相。又一年时间不到,2019年7月31日,华人运通发布了纯电动车品牌名、首款量产定型车也亮相。

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更重要的是,华人运通带来的产品直接面向未来,它融合了新能源、人工智能、5G网络等技术,开创了全球多个“首个”,已经超出了单纯交通工具的范畴。

在目前很多车企还停留在“智能”就是智能语音、智能操作的情况下,华人运通直接跳出思维,弯道超车,告诉你车不仅仅是车。它瞄准新能源汽车高端市场,错位竞争,把用户对未来汽车所有的想象,直接做出来呈现给你。

更重要的是,通过华人运通首款量产车—高合HiPhi 1,我们看到,车有6个计算平台的“超脑”架构,它可以实现海量信息分析和决策,车成了“有温度的人”。

比如可以根据你的用车习惯,自动学习、升级;用户可以一起来开发和打造车的用车场景,真正实现整车全域智能。相比之下,其他造车新势力,似乎没有可比性。

这样的车,确定不是从科幻片里出来的么?

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多方面协同赋能

华人运通做到“天时地利人和”

在短短时间内,能推出颠覆性的思维和产品,华人运通是怎么做到的?

首先是人的层面,豪华高管阵容,人才云集。创始人丁磊,从上汽通用总经理,上汽副总裁,到张江高科董事长、浦东新区副区长,履历丰富。原宝沃集团副总裁兼欧洲事业部总裁陈威旭,原通用中国总裁、观致CEO墨斐也是高管之一。亚洲电动车之父、中国工程院陈清泉院士、“教父级”设计师的石志杰、前捷豹路虎SVO特种车辆部门的负责人马克·斯坦顿、全球汽车安全专家陈可明博士等各界大咖的加入,直接为技术加持。

其次,华人运通不仅仅是一家造车公司,它把互联网、物联网、能源网以大数据和人工智能技术创新“并联”,提供交通出行的系统性解决方案,它以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局。从定位和眼界上,已经“高人一筹”。

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再次,华人运通的“背景”强大,它是由东海岸基金、江苏悦达集团、盐城国投全资子公司奥新新能源汽车有限公司合作建立,东海岸基金可以为其提供充足的资金来源,而江苏悦达集团手中则有新能源汽车的生产资质,能够提供成熟的新能源汽车产业链制造体系。

集“天时地利人和”于一身的华人运通,除了在智能汽车方面进展神速外,在推进智捷交通、智慧城市的构建层面也动作频频。

今年1月,华人运通打造的“全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路”开通试运行,同时还参与江苏盐城、上海临港等多地智能化道路和智慧园区的规划建设。

与此同时,华人运通也与中国移动智行在5G技术上达成合作,希望借力实现智能汽车与智能道路的协同,以及高阶自动驾驶。另外,在构建智慧城市分布式能源网方面,华人运通先后与特来电、星星充电、国家电网旗下国网(上海)新能源达成了战略合作。

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▲今年6月,华人运通、悦达集团、东风悦达起亚宣布战略合作

在新能源汽车市场蓬勃发展之际,华人运通的到来正好踩中“天时”;上海是国际化大都市,也是先进科技与前沿思想的聚集地,出生于上海的丁磊,将上海作为华人运通走向全球的核心腹地,对华人运通而言,抢占了“地利”优势;而豪华高管阵容,则是华人运通的“人和”。

天时地利人和,再加上外界多方的“强者”因素赋能及加持,我们期待华人运通改变人类未来出行。

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