1、、贾跃亭：年内完成A轮融资 乐视汽车尽快量产

28日下午14点，乐视网召开2016年度股东大会，贾跃亭携对位股东出席。

媒体报道称，贾跃亭在乐视网2016年度股东大会上称，在回笼资金之后，会把资金放到业务之上，让非上市公司体系聚合，在未来两三个月让大家看到非上市体系的成果。当然还是首要聚焦上市公司体系，让上市公司自成一个自有生态体系。乐视汽车板块要快速完成A轮融资，尽快拿出量产车。汽车因素是资金问题的首要因素，手机业务是第二因素。

2、保时捷计划6年内电动汽车产量达50%

据外媒报道，保时捷改变了在电动汽车领域的规划，计划6年内将电动汽车产量提升至总产量的50%。不久前，保时捷声称纯电动动力总成的性能未能达到消费者的期望，但随着第一辆全电动汽车的研发工作不断进展，保时捷对该技术的看法正在改观，保时捷首席执行官Oliver Blume表示，预计保时捷到2023年时电动汽车将占全部汽车产量的一半。值得一提的是保时捷的第一辆全电动汽车将会是Mission E，计划在2019年投入生产。

3、法拉利488 GTB将推混动版 减重高达230斤

有媒体从美国汽车媒体motorauthority获悉，法拉利488 GTO在纽博格林赛道的路测谍照曝光，该车为488 GTB车型的加强版本，预计将搭载全新混合动力总成，配备KERS能量回收系统，整车重量1360公斤，减重约达230斤。新车预计于2018年亮相，竞争车型将瞄准奔驰GT Black Series。

动力配置方面，新车最大输出功率为522千瓦（700马力），而现款488 GTB车型搭载3.9升V8涡轮增压发动机，最大输出功率492千瓦（660马力）。

4、高田临时经营班子获通过 加紧召回安全气囊

据日本媒体报道，因安全气囊缺陷问题陷入破产的高田公司27日在东京召开定期股东大会，表决通过了由包括董事长兼社长高田重久在内的6人连任董事的议案。这将成为重组工作有眉目之前的临时经营班子。高田将在全面磋商重组方案的同时，加紧召回目前仅完成日本国内约7成、美国3成多的安全气囊。

据高田公司称，气囊的召回与修理完成率日本国内超70%，美国只有36%左右，其他国家的情况没有掌握。据悉，作为召回对象的车辆在全球范围内超过1亿辆。业务重组后留下的公司，将供应气囊修理套装等持续至2020年3月。

5、吉利创新中心落户欧洲 主攻安全/自动驾驶

近日有媒体从吉利控股集团官方获悉：6月28日瑞典首相斯特凡·勒文一行到访浙江吉利控股集团，在董事长李书福和哥德堡市长安·索菲·海尔曼松等人陪同下进行参观，同时双方完成了在哥德堡筹建吉利欧洲创新中心的合作签约。主动安全、自动驾驶、互联互通将是创新中心的主要研究项目。