新能源汽车已经成为趋势，传统车企正在逐步开辟自己的新能源汽车市场，消费者也对这个新兴事物接受程度越来越高。相比传统的燃油车，新能源汽车例如纯电动车，有着更安静、环保、以及提速快等等优点。另外一些新能源车型的外观设计也是科幻感十足，在街上行驶时回头率超高。像这几款过年期间开回了家必成全村焦点。

小鹏G3(配置|询价)

指导价：22.78-25.78万

补贴后售价：15.58-19.98万

作为国内造车新势力之一，小鹏汽车在去年的广州车展上正式发布了旗下的首款纯电动SUV小鹏G3。作为小鹏汽车的首作，G3外观上的设计风格可谓未来感十足，内饰设计也是简约且科技感满满。15.6英寸的中控大屏内提供了4G互联功能，可以实现在线导航、在线音乐、语音识别等功能。G3采用三元锂电池和前置单电机，最大功率为145kW，最大扭矩为300N·m，综合续航里程为351/365km。

威马EX5

指导价：18.655-29.88万

补贴后售价：11.23-21.63万

在造车新势力如同雨后春笋纷纷冒头后，真正能实现量产并交付的并不多，而威马是其中之一。威马EX5作为威马汽车的首台量产车，外观设计上在简约的同时又显得科幻和时尚，并且还有不少点睛之处，例如前脸车标一个灯条表示20%的电量，每耗用了20%就会熄灭一个灯条。内饰设计方面颜色搭配显得典雅，并且做工和用料可谓有越级的表现。12.8英寸的中控大屏，内有自带4G网络、语音控制等等功能，横屏状态下还有影院模式，这些符如今人们日常生活的丰富功能，提升了车主在日常用车的时候驾控体验。并且在售价方面，威马EX5也有着不错的优势。EX5采用三元锂电池和前置单电机，根据电池容量的不同，其续航里程也分别为300/400/460km。

蔚来ES8(配置|询价)

指导价：44.80-45.60万

补贴后售价：不同地区有所不同

如果说蔚来EP9是一种遥不可及，那么蔚来ES8就是“亲民大使”。蔚来ES8在发布之初就引起大量关注，定位中大型SUV的ES8，外观设计上显得大气稳重，内饰方面设计同样大气豪华。中控10.4英寸的大屏，功能也是相当丰富。ES8采用的是三元锂电池和前后置异步双电机，最大功率480kW，最大扭矩为840N·m。加上电四驱系统的加持，ES8的0-100km/h加速只需4.37秒，可以说是足够强悍。在续航里程上，则可以达到355km。

腾势500

补贴后售价：29.88-32.88万

腾势500是比亚迪汽车以及奔驰的母公司德国的戴姆勒集团，共同出资打造的一款纯电动汽车。腾势500可以看做是400的升级版，在外观内饰以及都有做出较大的提升。9英寸中控屏幕上也是功能丰富，增加在用车途中的乐趣。动力方面腾势500采用的是碳酸铁锂电池和前置单电机，最大功率分别为86/135kW，最大扭矩分别为290/300N·m。

特斯拉Model X(配置|询价)

指导价：79.68-118.93万

Model X作为特斯拉的首款SUV，吸引人的地方不只是它强悍的性能。外观设计上特斯拉Model X充满了未来科幻感，鸥翼门的设计也是档次感十足。内饰设计方面也是充满简约轻奢的味道。17英寸的中控屏不仅唬人，功能也是相当具有趣味性和实用性。Model X采用三元锂电池和前后置异步双电机，最大功率分别为386/568kW，最大扭矩分别为525/660/967N·m。在全时电四驱的加持下，Model X 0-100km/h的加速时间分别为5.2/4.9/3.1秒，性能相当过硬。而在续航里程方面，则分别为406/552/507km。

结语：新能源汽车如今虽然在飞速发展，但相比传统的燃油汽车来说还是在城市中较为常见，而在乡镇农村地方较为稀有。所以说单凭它们“另类”的外观设计，就足够吸睛。过年期间开回家，说不定当年曾经暗恋的村花也会找过来呢。