日前，全国乘联会发布了各车型的7月份销量数据；而拥有“意大利血统”的SWM斯威汽车一点也高兴不起来。拿其旗下主力车型SWM斯威X7来说，其在2018年3月份还能勉强站在3000辆的的月销量之。

但随后便一路“稳步下滑”，到了7月份只能刚好卖出去2000辆。要知道，SWM斯威X7可是斯威汽车的绝对主力车型啊；而主力车型销量也都只是这样，斯威汽车整体情况如何，也就不用多说了。

无独有偶，其“同族兄弟”——广汽菲亚特自进入中国以来，在中国市场表现也是一直不温不火，近两年来更是一路走低，今年关于其退出中国市场的消息更是甚嚣尘上。现如今SWM斯威汽车如此惨况，令人不禁担忧：其也要随菲亚特一起，退出中国市场？

当然这只是句玩笑话，因为SWM斯威汽车和菲亚特的情况毕竟不同，前者只是挂着个 “意大利羊头”的中国汽车品牌，其只可能遭市场淘汰，退出中国市场是绝不可能的。

那么问题来了：斯威汽车是如何将一手牌打的稀烂的？车宇世界在查询国内某权威汽车质量投诉网站数据，或从中找到了答案。

从近几个月的情况来看，SWM斯威X7的发动机投诉情况尤为严重：像发动机噪音大、发动机排气故障、烧机油、发动机抖动、发动机动力消失、发动机功率不足、发动机油门故障、发动机涡轮增压器故障、发动机漏油及发动机怠速不稳等，占据了其总投诉量很大比例。此外，还存在多例变速器漏油、底盘异响，乃至刹车失灵等投诉，情况不可谓不严重。

一位购买了2017款 1.5T 自动 智享型 7座的SWM斯威X7车主投诉称，其提新车仅几天时间，便发现启动车辆时发动机声音异常，发动机抖动也很厉害，在倒车时，发动机底盘甚至发出咔咔声响。

而到4S店检查了很长时间，最后告知是方向机管柱异响要更换。而在更换方向管柱后行驶了才2000多公里，又出现问题。此外，其所购新车一直存在刹车偏软问题，经过多次检查才发现是刹车总泵故障。然后转向柱又开始响了，底盘也是排气处咔咔响……现今新车被拆了又拆，令人心疲不已。

除了汽车三大件及制动系统遭投诉严重外，SWM斯威X7各种小毛病投诉同样少。像吃胎偏磨、车身共振、车内异响、车窗升降故障、前后桥及悬挂系统跑偏、仪表故障、行车安全辅助系统故障、空调问题、车身漏水及转向系统异响等，不一而足。

一位购买了2016款 1.5T 豪华型的斯威X7车主投诉称，其购买的新车像胎噪风噪过大也就忍了，但整车异响严重，发动机也经常无故冒白烟，身抖动严重，主驾驶位玻璃升降异常……车子到处都是毛病，令人不堪其扰。而令人寒心的是，其就车子问题找售后放映，对方居然说车子没有问题。

从SWM斯威X7的情况来看，斯威汽车存在的问题还是相当严重的。车宇世界希望厂家能够以负责任的态度，切实为消费者解决问题；积极改进，提升品质，这样才可能从当前的困境中脱离。