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月销仅几百辆,车主抱怨不小,SWM斯威X3陨落如流星

月销仅几百辆,车主抱怨不小,SWM斯威X3陨落如流星
2018-09-25 09:45:34 车宇世界

在中国汽车界的自主品牌中,不少人听说过“SWM斯威”这个汽车品牌;相比长城、吉利等土生土长的自主品牌,SWM斯威自诞生之日起,便明显要比它们“高大上”许多——毕竟其头顶着“意大利”汽车品牌的光环。

在中国汽车界的自主品牌中,不少人听说过“SWM斯威”这个汽车品牌;相比长城、吉利等土生土长的自主品牌,SWM斯威自诞生之日起,便明显要比它们“高大上”许多——毕竟其头顶着“意大利”汽车品牌的光环。众所周知,作为欧洲老牌造车强国,意大利曾经孕育了包括法拉利、玛莎拉蒂、布加迪和兰博基尼在内的一众世界知名汽车品牌。而SMW斯威汽车能和意大利扯上关系,多多少少还是能为其品牌增色不少。但相比吉利和长城等车企近年来的高歌猛进,斯威汽车就要显得落寞许多了。

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拿SWM斯威旗下第二款重磅车型——斯威X3来说,根据全国乘联会日前发布的8月份销量数据,其当月一共才卖出去可怜巴巴的420辆汽车;而纵观整个2018年,除了1月份的销售最旺季,其销量破千外,其它各月都无一例外地在300-700辆之间徘徊。要知道斯威X3距离上市也才一年多一点的时间,“拿了一手好牌,却打的稀烂”,用来形容斯威X3再合适不过了。为何“血统高贵”的SWM斯威X3会沦落到今天这般境遇呢?

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车宇世界先查询国内某领先汽车行业网站数据,发现车主们对其一些地方还是比较认可的:SWM斯威X3车主们对其满意之处依次为“乘坐空间不错”、“外观霸气”、“油耗满意”和“功能配置非常给力”等;而这些亮点,加上其5.5-8.29万的厂家指导售价,按说还是应该有不小的市场竞争力的。

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但车主们对其的不满意之处也不少;有不少车主反映:SWM斯威X3外观设计太“虎头蛇尾”,从车头看,其外观还是比较吸睛的;但是它的车尾设计太潦草,令其看着像个面包车。此外,内饰太过粗糙、乘坐舒适性差及新车异味太大等,也都有不少车主吐槽。

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如果说车主们对其这些“先天性不足”仅是失望的话,那么其遭到车主们投诉的严重质量问题则就令人愤怒了。根据国内某权威汽车质量投诉网站数据,斯威X3遭到了车主们就发动机抖动、发动机噪音大、变速器异响、减震器异响、车内异响,以及门窗漏风等多例大小质量问题的投诉。一位购买了2017款1.6L时尚型斯威X3车主投诉称,其购买的斯威X3新车存在门窗漏风、方向盘智能按键失灵等严重质量问题,本来已经很闹心的;而在其向4S店反映相关问题后,售后居然不给处理,这着实令人十分寒心。

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从以上介绍和分析可以看出,SWM斯威X3当前存在的问题还是相当严重的。而其之所以陷入现今的市场困境,还是因为其产品力不行:用户乘坐体验差、质量问题不少。加上其服务水平又令人不敢恭维,试问哪个客户愿意买单?作为一个诞生才不久的汽车品牌,SWM斯威汽车应该更明白这个道理,而且也更应该重视产品品质和用户口碑!

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