在A级运动轿车的市场里，来来去去都绕不过高尔夫(配置|询价)、昂克赛拉(配置|询价)、思域以及福克斯(配置|询价)这四款车。昂克赛拉主打极端的操控；思域主打傻快傻快；高尔夫主打舒适高级感；而福克斯则是各方面都有一些但是价格要更加美丽。早在几个月前，福克斯就已经在国外正式上市了，直到前几日，国内才正式迎来媒体的试驾会。
全新换代的福克斯，相比起上一代来说，可以说是由内而外地发生了变化，但是这种变化真的是好的吗？在这个非常敏感的时间点上，换代的成功与否无论对福特本身还是竞品来说都是非常重要的。今天车宇世界就来试试看全新换代后的福克斯表现到底如何。
外形改款翻天覆地，车头更修长尾部更加紧凑，唯独大灯设计让人有些看不懂。
在新款福克斯的外观方面，完全褪去了上一代的影子，从侧面上看起来更有一种宝马1系的感觉了。但是就笔者个人来说，过于宽大的大灯以及由中间一分为二的日间行车灯的确削弱了不少整辆车的运动感。
对于很多人来说，上一代更加修长更加犀利的头灯还是要比这一代的车灯要成功不少的，这种情况就像全新奔驰CLS改款的头灯一样，争议度还是比较高的。
不可否认，外观对于一辆车的销量是有非常大的影响的，福克斯的侧脸以及尾部设计相比起上一代毫无争议地是要更加出彩的。而正脸的好看与否还是有非常大的争议性的，就笔者个人来说，笔者愿意要一辆有着上一代福克斯前脸以及现款的侧面以及尾部的福克斯。
值得一说的是，全新福克斯ST-Line配备了米其林PS4的轮胎，这种性能取向的轮胎现如今居然已经下放到了ST-Line版本中，可见福特对于福克斯还是非常舍得下本钱的。
如果有试驾过这款车型，应该知道新一代福克斯更像一款韩系车。是什么原因呢？接下来的文章中，车宇世界将从内饰设计和内饰用料两部分，为大家详细测评新一代福克斯，以便为大家购车提供参考，欢迎持续关注。
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