那究竟动平衡到底是什么？如果不做的话，车辆又会怎么样呢？

相信大家都听过“动平衡”这个汽车维修保养的术语，但听归听，很多人还是不太了解。那究竟动平衡到底是什么？如果不做的话，车辆又会怎么样呢？

什么是动平衡

当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。 这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

为什么要做动平衡

在轮胎和轮毂（轮圈）进行组合以后，由于结构的限制，很难达到平衡的状态。原因有很多，比如气门嘴和轮胎重量的分配问题。这样一来，轮胎就不完全是圆的了，就会发生变形的情况。

什么情况下需要做动平衡

更换新胎或发生碰撞事故维修后；前后轮胎单侧偏磨；驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；直行时汽车向左或向右跑偏。

有些修理厂解决不平衡的问题，可能会在轮胎上贴配重块。其实贴配重块并不是一个特别好的办法，因为配重块贴多了的话，不仅车辆不会平衡，反而重量上升，所受的惯性越大，还会加剧车轮的抖动。

动平衡主要有哪些作用

增强驾驶舒适感；减少汽油消耗；增加轮胎使用寿命；保证车辆的直行稳定性；降低底盘悬挂配件的磨损；增强行驶安全。

不做动平衡，车辆在行驶的过程中，轮胎会有规律的跳动，反应到驾驶舱内，就是方向盘抖动。在行驶到一定的速度之后，车辆会产生一种“共振”感。开起来特别的不舒服！

综上所述，动平衡就是在车轮转起来的时候，车辆还能保持一个平衡的状态。和四轮定位并不是一个概念。二者的区别在于，动平衡是调整平衡，四轮定位是对于悬架参数的调整！