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中国为什么没人买皮卡 细数皮卡五宗罪!

中国为什么没人买皮卡 细数皮卡五宗罪!
2018-11-09 09:29:19 蒋老师侃车
中国为什么没人买皮卡 细数皮卡五宗罪!

我们在美国大片里经常能看见美国大皮卡的身影,标准的猛男车,家用还是拉货都没问题,就是一辆豪华小卡车,但是中国根本见不到几辆,为什么,听我慢慢给你说。

一、售价

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举个例子,一辆猛禽F150在国美售价:28,249美金,但是在中国的售价却要50多万,一辆5系高配的落地价了,一辆F650更是要300多万,奔驰S65落地妥妥的。所以一辆本质上是农用车,但是售价超过了超豪华车的皮卡车对中国市场来说是不公平的,所以不得不说,买他们的人是真的壕!

二、高排放税

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我们知道在美国是没有排放税的,所以大排量皮卡可以说与家用车在税上没有分别,但是在中国就不一样了,消费税和关税都对 大排量汽车作出了限制,

排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;

三、汽油贵

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在美国每加仑汽油(约等于3.79升)售价仅2.59美元(约合人民币16.3元)左右。

在北京1升93号汽油6.44元,所以,大排量皮卡在用车成本上也是比家用轿车贵上2-3倍

四、载货标识

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口皮卡售价不菲,车主多数情况下都用于家用,和轿车差不多,但是根据中国的法规,还是被屈辱的喷上了载重标准的logo以及后部反光条。所以无论你购买的是经济实惠的国产皮卡,还是价高舒适大气的进口皮卡,实际应用完全与皮卡这个定位不搭边,但根据天朝的规定都要被简单的划归到货车范畴。

五、强制报废

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汽车强制报废,或许是我国最具特色的政策法规。而让不少消费者困惑的是,就算是人气最旺的猛禽F150也算货车,必须接受15年使用期限的规定。

所以看来皮卡在中国是不可能有着未来的,拉货用的皮卡或许还有市场,但是豪华皮卡始终无法走进中国这个大市场,所以我在路上见到大皮卡的时候,心中还是充满敬意的,得是多土的壕才敢买皮卡呀!

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