提到红旗汽车，相信大多数国人都是恨其不争，谁都希望自己国家的汽车能够引领全球，至少面子上过得去。但是红旗一直以来都是高高在上，除了传说中的红旗L5，大家常见的也就是红旗H7了，这款车虽然常见，但是真正买来家用的还真没几个人，为啥？还不是因为性价比太低了，虽然说红旗H7是堪比宝马3系(配置|询价)、奥迪A6的存在，但是问题是品牌价值有了，老百姓真的认可吗？这些其实都不算什么，重点是，红旗和马自达很多东西似乎都很像，尤其是动不动就传出两家车型来自同一个平台等等，但是即便如此，红旗连马自达都没干过，是不是让人心酸呢？
其实从红旗H5(配置|询价)这款车在车展上出来的那一刻起，所有人都在想这次红旗到底能不能真的放低身价，整出一款国民神车。如今，红旗H5那14.98-19.58万的价格区间似乎真的让很多国人放心了，这次红旗终于玩了一次性价比。而这个时候有人开始说红旗H5和马自达阿特兹出自同平台，是否值得购买。讲真，我个人觉得红旗VS马自达，这次终于轮到红旗赢一回了，毕竟这次红旗H5比马自达性价比高很多，至少我个人是非常推荐的。
外观上红旗H5不说和马自达比，红旗这次可以傲视同级别所有对手，不说说谁不行，而是你们都不行。有兴趣的朋友可以自己看下红旗H5的外观，你就明白我为什么这么说了，比阿特兹还大，不仅仅是尺寸上的大，看着更是大气无比。用网友的话说，那就是堪称360度无死角的美，另外就是这车看着有种跨级的感觉，给人的感觉根本是不说20万以内能上道的，所以说，在这个看颜的时代，红旗H5绝对是呈现了黑马之势。
内饰上红旗一贯都是非常舍得投入的，不论是做工还是用料，都是非常扎实，或者说是不计成本的。记得当初开红旗H7的时候就明白为什么红旗H7那么贵了，成本真的在这摆着呢，总不能让人家20万的材料卖15万吧。这次红旗H5的用料可谓是非常良心了，不能说赔钱，但是赚的绝对比合资车要少很多。配置上基础设备不说，单说安全性能上，ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统等主被动安全配置几乎全部能找到，所以说这次红旗真的想开了，这是要赔钱砸出个爆款吗？
1.8T加6AT的红旗H5可能没有马自达阿特兹省油，但是我个人觉得绝对是很平稳的，而且1.8T的动力我觉得对于一款家用、商用两不误的轿车来说，似乎更好一些吧。至少目前看，我个人还是非常支持红旗H5的，对了，还有一点就是开红旗出去的面子我觉得100%要高过开一辆日系轿车吧，你觉得呢？
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