最近写了不少关于汽车轮胎方面的内容，毕竟作为汽车上最基本的配件，轮胎的作用不仅仅是能跑，也关系到舒适性和安全性。最近搭同事的车，看他换了两个新轮胎，就问了句啥情况，原来被钉子扎了。讲真，到底是扎了多严重到要换轮胎呢？听完他说的，我只能说他被卖轮胎的忽悠了。或许有时候人家不是故意忽悠你，只是稍微给你点建议，你就自己害怕要换了。毕竟对于普通车主来说，很难判断一条轮胎是否真的该换了，而且总在网上看到一些轮胎爆胎的消息，所以哪怕卖轮胎的人只是一点建议，你都可能自己想换轮胎了。当然，也有故意骗你的，就是为了卖轮胎而言，这种商家也不少。

而同事的车轮胎只是正面扎了个小钉子，但是的确是漏气了，按照正常情况下补一下就可以，但是卖轮胎的人告诉他，这种补完不能上高速，夏天容易爆胎，而他正巧要上高速，左思右想之后就换了2条前胎。那么扎过钉子的轮胎就不能上高速？别被卖轮胎的骗了，扎过钉子却不能上高速的轮胎有，但是是分情况的。

看说说什么情况需要换轮胎：

第一种：扎到侧面

如果轮胎侧面被扎漏气了，那么建议你感觉把轮胎换了，尤其是总跑高速的朋友，侧面鼓包和侧面被扎的轮胎是最容易出问题的轮胎。当然，市内还能凑合用，但是上高速就算了吧。此外，这里要强调一点，一般侧面鼓包都是在马路牙子边上磕的，再好的轮胎也不要总上马路牙子，早晚会鼓包。还有就是轮胎有钉子，不要自己尝试拔。

第二种：补贴次数太多

其实这块主要分两部分来说，补贴次数多，大家都懂，之前有朋友一条轮胎补了11次，这种轮胎我建议你更换掉，出问题的几率太大。此外，有的轮胎就扎了一次，但是口子太大，那么我也建议你考虑更换了。虽然说数量少，但是架不住这一个口子比别的车的4/5个口子都大。毕竟目前国内常见的补贴还是以贴为主，小打小闹没事，真的是大口子就太不安全了。

除了上面两种情况，基本上小钉子扎了漏气，补了就好，没必要过于担惊受怕，汽车爆胎虽然比较常见，但是扎个小钉子并不会很严重。如果轮胎店老板没有强烈要求你换胎，那么基本上都只是给你建议，那么这轮胎换不换其实都可以，没有那么严重。另外不妨多问几家，如果都告诉你需要换轮胎，那么再换也来得及。我刚买车的时候也遇到过这种情况，当时第一家的轮胎店老板告诉我这胎不能补，补了也用不了多久就能爆胎。第二家店老板却告诉我简单补一下就行，后来这条轮胎用了4年。这里强调一点，不论是修补几次的轮胎，尽可能都放在后轮使用。原因你知道吗？