初看题目，很多人可能觉得不现实，毕竟在国内目前想要从奔驰、宝马口中抢销量似乎并不是那么容易。尤其是单凭颜值，怎么可能做到呢？而且毫不夸张的说，从奔驰、宝马口中抢市场，无异于虎口夺食，没有点真本事还真的挺难做到的。但是不可否认的是，这款SUV的颜值的确是优势，也的确是很多车主在看完同价位的奔驰、宝马之后，愣是选择了这款看似小众的豪华SUV，而这款车就是——Stelvio，单说Stelvio你可能不熟悉，如果加上阿尔法·罗密欧呢？相信大家瞬间就想到了那款车牌不在中间的轿车了，实际上阿尔法·罗密欧-Stelvio的车牌也没在中间。

其实之所以写这车的原因可能和很多人想的不一样，纯粹是最近总有人问我这款车是不是真的打6.5折，所以才打算写，正好近日有外媒说这款车要出新款了，而且上海车展上也见到了19款的阿尔法·罗密欧-Stelvio，就格外关注了下，短期之内大家还是考虑老款就行了，新款没那么快到，而且优惠力度也肯定没有老款划算，对于大多数朋友来说，老款的外观已经够拉风了，而且19款的样子好像并没有大的变化。

其实严格意义上来说，阿尔法·罗密欧-Stelvio的外观是比较有争议的，很多人觉得奔驰宝马更耐看，但是不可否认，这款车和奔驰宝马放在一起，第一时间还是能被它所吸引。老款没有全部配备LED光源，但是据了解19款将全系标配远近光灯一体式氙气大灯，日行灯也是如此。整体来说是非常符合时下年轻人追求个性的想法，而且随着年轻人逐渐成为市场购车主力，实际上阿尔法·罗密欧-Stelvio或将迎来新的春天。

虽然尺寸没到4.7米，但是阿尔法·罗密欧-Stelvio的轴距却达到2818mm，这点还是挺让人惊叹的，至少比X3或者GLC的空间表现要好。至于内饰，依旧是家族式设计，运动感十足。第一眼看上去可能觉得有些凌乱，但是开过一次之后，你会发现意大利人的设计也挺有意思，整车的实用性非常强。

接下来说到重点了，那就是这款车开起来到底如何，首先咱们不提四叶草版本，那款虽然给力，但是那个价位的选择实在是太多了，我并不是很建议选择阿尔法·罗密欧-Stelvio。2.0T的阿尔法·罗密欧-Stelvio其实是特别适合作为家用的，前双叉臂加上后多连杆式让这款车的操控变得非常灵活，也符合其自身定位，一款中型SUV愣是让我感受到了跑车的操控，指向性非常准，而且特别好开。总体而言，这款车还是很有实力从同价位的奔驰、宝马口中抢市场份额的，毕竟后两者的高端车型或许很少有车与之匹敌，但是这个价位的车型实际上并不能说就是最好的。