青岛首个新能源汽车集中充换电项目落户莱西

可同时为300辆车充电

充电时间仅需半小时

28日上午，青岛莱西经济开发区与中皓新能源集团举行签约仪式，青岛首个新能源汽车集中充换电项目落户莱西经济开发区。项目总投资约6亿元，将按照“充换电站+配套商业”的新模式，在莱西建设4座新能源集中式充换电站以及智慧停车场、公共厕所升级项目。

据介绍，每个集中式充换电站占地面积约15亩，建筑面积约1万平方米，在外观上强化科技感、未来感，内部实现人车分流、充电分区。充换电站负一楼和一楼设置充换电设施，以及新能源汽车维修、检测、服务接待中心，可满足300辆新能源汽车同时充电，每次充电半个小时，理论上可达到500公里的续航里程，比平时常用的充电桩费用要节省一半。二楼为新能源汽车智慧体验中心和大数据运营管理中心。三楼、四楼则因地制宜引入商业业态，包括超市、农贸市场、咖啡厅、健身房、精品酒店等，方便周边居民。如同燃油汽车去加油站加油，新能源汽车不仅可以去集中充换电站充电、换电，车主还可以在此进行汽车维修保养，以及享受其他便民服务。

相对于传统分散式充电桩，集中式新能源充换电站在时效性、安全性、美观性和综合服务性等方面都具有独特优势。“传统分散式充电桩多数采用交流充电，功率小、输出电压和电流调整范围小，时效性差，单辆车充电时间需要6-8小时；集中式新能源充换电站可同时为300辆以上电动车充电，采用直流充电，一般电动车充电时间仅需30分钟。”中皓新能源集团总裁江炳志介绍，同时，传统分散式充电桩无人值守，在雷雨、高温等恶劣气候下充电不安全，还有其他户外安全隐患；集中式新能源充换电站通过统一规划、设计、建设，专业团队运维管理，可以充分保障车辆及站内设施安全；传统分散式充电桩布置零乱，设施维护差强人意；集中式新能源充换电站在建筑立面上强化科技感、未来感，能成为城市的一道风景线。此外，传统分散式充电桩仅能充电，集中式新能源充换电站可以因地制宜，引入商场、酒店、便利店、咖啡店和农贸市场等配套设施，还能预留大型水景广场，为周边居民提供活动、锻炼公共空间。

项目同时推广充换电便民驿站。驿站体量相对较小，选址更为灵活。每个驿站占地2亩，设置20根充电桩，新能源汽车可以充换电，电瓶车也可以换电。无人便利店、环卫工人休息室、星级厕所等便民服务设施可以置于其中。

在莱西，绿色出行理念已深入人心，2000多辆北汽新能源车奔驰在莱西大地。中皓新能源集团集中充电项目的建成，将为新能源车主提供更加方便快捷的服务。在莱西大力推进新能源汽车充换电基础设施建设，不仅有利于解决市民电动汽车充电难题，也是发展新能源汽车产业的重要保障。（张晋）（完）