欧宝这个品牌老一辈人可能比较熟悉，在上世纪八九十年代，欧宝红遍祖国大江南北，安德拉、英速亚等车型销量非常不错，不知道各位在路上见到过没有？之后由于经营不善，销量持续低迷，选择退出了中国市场，结束了自己在市场上长达20年的征战。

欧宝虽然离开了中国市场，但却比原来出现的频率更加频繁，自从通用收购了欧宝以后，在别克的车型上面总是能找到欧宝的影子，新君威基本上就是欧宝的车型，如今阔别多年的欧宝，即将在国内引进一款MPV Vivaro Life，欧宝的车型加上别克的营销，预计会对MPV市场产生很大的影响。

Vivaro Life的外观设计，基于欧宝Vivaro Surf概念车打造，采用大嘴式的进气格栅，占据了前脸很大的面积，两侧大灯设计非常宽大，雾灯区域采用三角形式的设计，搭配下方宽体式的进气格栅，和别克GL8的气质有些类似，商用家用都合适。

车身侧面的整体线条较为方正，并采用了侧滑门式设计，车窗的面积相当的大，预计车内采光应该非常不错，采用的低腰线的设计，降低了整体的视觉重心，给人一种简洁、干练的感觉。

尾部的造型相对简洁，采用平底式的造型，尾灯的造型更加传统，采用长方形的设计，内部使用LED光源，亮起以后辨识度不错。

内饰的造型相对普通，车内大部分使用了矩形的设计元素，仪表盘，中控台，空调出风口都是矩形，搭配圆润的三幅式方向盘，整体设计显得中规中矩，物理按键的体积也比较大，整体趋向于实用性。

Vivaro Life的座椅具有很强的可调节性，第二排座椅拥有独立旋转功能，通过折叠和轨道调节，可以和第三排座椅组合成一张内置的床，相当于是一台小型的房车，相比普通的MPV舒适性更加优秀。

动力方面暂时还没有消息流出，不过既然是当成小型房车来卖，动力肯定不会小到哪去，很有可能标配四驱系统，引进国内以后价格也比较昂贵，预计会和埃尔法(配置|询价)竞争。