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这款国产四门皮卡,能拉5个人,还能拉两吨货,标配四驱!

这款国产四门皮卡,能拉5个人,还能拉两吨货,标配四驱!
2018-01-22 18:45:44 车轮生活

80年代皮卡因空间大、通过性强加上优异的耐用性,在国内享有很高的销量当时考驾照用的就是皮卡,但随着我国对皮卡车型进行了诸多限制,导致皮卡一度退出了国内汽车市场舞台,随着2018年皮卡解禁有望再次迎来属

80年代皮卡因空间大、通过性强加上优异的耐用性,在国内享有很高的销量当时考驾照用的就是皮卡,但随着我国对皮卡车型进行了诸多限制,导致皮卡一度退出了国内汽车市场舞台,随着2018年皮卡解禁有望再次迎来属于自己的春天。

这款国产四门皮卡,能拉5个人,还能拉两吨货,标配四驱!

说起国内的皮卡车型就不得不提一下北汽了,毕竟它是最早一批生产越野车型的品牌,如今虽然已经风头不在了,但它所研发的战旗皮卡有可能再次创造辉煌,战旗皮卡8万一辆,却拥有极强的越野性,是不少越野爱好者的钟爱车型。

战旗皮卡是根据北汽212越野车研发而来的,和悍马的造型很接近竖直形的进气格栅有几分Jeep的感觉,买来以后加几个探照灯看上去越野气息更加浓重,有种美式越野车的感觉。

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整体车身四四方方像一个火柴盒子一样,车身运用了大量平直硬朗的线条,采用了高腰线的设计手法,腰线从前大灯一直贯穿到车尾增强了力量感,轮眉和轮胎的距离相当高,抬高了视觉重心看上去威武霸气,又保证了它具有极强的通过性。

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尾部看上去就跟一辆货车没什么区别,很多车主购买以后都喜欢更加后保险杠加装一个外挂式的轮胎,增强整体的运动气息,改完以后战旗皮卡看上去和猛禽有一拼。

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内饰上就显得粗犷多了,整体采用黑色涂装增添其运动感,三幅式方向盘使用银色饰条装饰,复古的机械式仪表盘,中控区域布满了密密麻麻的物理按键,加上采用了大量硬塑料材质,整体看上去非常廉价。

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动力上战旗皮卡搭载的是2.8T和2.2L两款发动机,最大功率分别是102马力和11马力,说实话这个排量看着很大,但是数据却有点低了,导致它有种小马拉大车的感觉,不仅驾驶感觉不好油耗还很高。

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战旗皮卡的造型还是不错的,就是技术长时间没有更新导致产品力底下,未来皮卡解禁以后更新下技术,还是可以重现上当年北汽的辉煌。

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