在2017年之前特斯拉抢先公布了电动超跑Roadster三项数据，但之后由于产能问题特斯拉Model 3的交付多次跳票，导致各路媒体对Roadster的超高性能产生强烈怀疑，在这次的北京车展上面，一款国产车用实力向特斯拉证明，什么才是电动超跑。

2018届北京车展爱驰汽车首款高端跑车RG首次亮相，新车虽然号称电动跑车，但实际上是燃料电池技术，百公里加速时间仅需2.5s，最大里程高达1200公里，最高时速达到了300km/h，百公里加速比特斯拉Model S P100D快，续航更是超出2倍。

爱驰RG超跑是由奥迪quattro之父Roland Gumpert亲手设计的，所以在外观上能感觉到几分奥迪的味道，前脸运用了X型造型，三块大面积的进气口显得格外显眼，搭配上狭长的LED大灯，给人的视觉冲击力相当强。

车身运用了空气动力学设计，部分零件采用碳纤维打造，在降低车重的同时增强稳定性，贯穿式的LED尾灯辨识度极高，硕大的尾翼既能增强整体性能感，又能提供更好的下压力。

爱驰RG内饰采用环抱式设计，运动座椅的包裹性很强，双幅式平底方向盘，中央悬浮式触控屏和液晶仪表盘使得车内科技感十足，整车最大的亮点还是动力系统，采用甲醇重整制氢燃料电池技术，可以解决电动车续航能力不足的问题，但严格来说它并不算是一款电动超跑。

爱驰RG电动超跑虽然参数很惊人，但还停留在概念和理论的状态下，别说和特斯拉相比和比亚迪抗衡都不现实，但是从这款车上面，我们能看到国产车的未来，利用燃料电池技术增大续航，说不定未来真的能在新能源领域上，完成对合资的弯道超车，让我们一起拭目以待吧。

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