随着消费者对于汽车了解越来越深刻，买车的时候更加注重汽车三大件的品质，我们常常把引擎、底盘、变速箱挂在嘴边，但真正了解它们的人不多，如今市面上常见的自动变速箱从4速到9速一共6种，今天小编带你了解这6种自动变速箱的优缺点。

第一种：4速变速箱

优点：成本低、实用性高

缺点：油耗高、舒适性差

4速变速箱结构简单稳定性强，维修起来也方便，但由于技术落后换档平顺性比较差，使用起来油耗偏高，一般出现在10万元以下的车型，如今新车很少使用已经处于灭绝的边缘。

第二种：5速变速箱

优点：成本低

缺点：顿挫感强

5速变速箱比4速变速箱多了一组齿轮，在平顺性和油耗方面有所提升，当汽车在高速行驶的状态下换档，还是能感觉到明显的顿挫感，有些调教出色的5速变速箱能弥补这个缺点，行驶感受还是能让人接受的。

第三种：6速变速箱

优点：手自一体功能、油耗低

缺点：成本较高

6速变速箱经常用于10万级别的车型，在市场上占有很大的比例，具备手自一体功能，发展了这么多年技术已经非常成熟，平顺性和燃油经济性都不错，可靠性也非常强，没有什么明显的缺点，非要说缺点的话，成本较高算一个吧。

第四种：7速变速箱

优点：换档速度快

缺点：可靠性差

7速自动变速器装备了液力变矩器以及锁止离合器，锁止离合器在发动机和变速器轴之间建立了虚拟刚性连接，从而防止泵和涡轮之间的滑动，换档速度和手动变速箱一样快，不过，出现的时间较短技术不成熟，存在不稳定因素。

第五种：8速变速箱

优点：加速快、扭矩高

缺点：成本高

8速变速箱档位更多，齿轮之间衔接更加紧密，能让汽车在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗，但8速变速箱造价成本太大，目前只出现在高端车型上面。

第六种：9速变速箱

优点：平顺性好，节省油耗

缺点：普及率低

ZF采埃孚集团推出的9速自动变速箱，是全球第一台量产版9速变速器，燃油经济性高，平顺性也不错，目前只在极少数车型安装，普及率太低了一点。

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