随着我国开放二胎政策，导致国内掀起一股购车热潮，很多名不见经传的车企凭借SUV赚的是盆满钵满，引得其它行业大佬纷纷侧目，跨界造车成为主流，直接加大汽车行业竞争，让那些本身就处境艰难的车企日子过得更是如履薄冰，下面5个自主品牌已经是名存实亡。
1、华颂汽车
提起华颂汽车可能很多人都没有听说过，虽然名气小但人家背景很大是华晨旗下品牌，首款车华颂7更是耗资百亿研发，运用很多宝马技术在其中，但上市后销量凄惨，旗下也仅仅只有这一款车，处于被华晨放弃的边缘。
2、之诺汽车
之诺和华颂算是一奶同胞的兄弟，也是华晨创立的汽车品牌之一，该品牌也是运用很多宝马技术，这么多年也只有一款之诺60H，由于定价过高导致消费者根本不认可，慢慢被市场边缘化。
3、哈飞汽车
哈飞汽车曾经被誉为微面之王，在乘用车市场占有很大比例，由于经营不善导致旗下车型更新换代速度缓慢，最终被五菱、金杯取代，如今哈飞汽车已经成为一个代工厂，帮别人加工为生，典型的名存实亡。
4、英致汽车
潍柴英致成立于2013年致力于轻型车领域，先后推出了潍柴英致G3、潍柴英致G5、英致737、英致727等四款车型，由于缺乏设计经验导致这几款车根本无法获得消费者青睐，再加上其母公司潍柴动力近年也过得不近人意，投入资金越来越少，导致潍柴英致运营困难。
5、福汽启腾
福汽启腾2018年1-10月份累积销量2564台，旗下卖的最好的是MPV-启腾EX80(配置|询价)，月销量也是在三位数徘徊，全国范围内经销商不足百家，存在感相当低。
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