眼下，自主品牌好像霜打的茄子，虽然有长城，吉利这样的主流品牌在卖力吆喝，但是依旧遮挡不了一些自主品牌的颓势。尤其是过去几年，靠着SUV风口和国内汽车市场井喷式发展的品牌，现在似乎有些找不着北了。譬如，众泰，东南，陆风这样的品牌。

而今天，咱们要说奔腾，作为一汽旗下的自主品牌，日子过的好像还没有前面咱们说过的几家品牌好，它们虽然现在蔫了，好歹当年也是风光过。再来看奔腾，一直默默无闻，推出的车型也不少，但是很难长时间在市场中立足。

从奔腾公布的今年4月份销量看，整体销量仅有6587辆，而在近一年的顶峰期奔腾销量也才有16151辆。而在这其中，奔腾T77(配置|询价)的成绩绝对占得整个品牌的半壁江山。此外，奔腾X40和奔腾T9也贡献了差不多一半的销量。从销量状况上来看，奔腾T77可以说是整个家族的顶梁柱，但是这个顶梁柱，现在的市场表现也并不稳定，呈现出独木难支的状况。

4月份，奔腾T77只卖了2841辆，而在1月份的时候，奔腾还有7701辆的成绩。很多人在评价奔腾T77的时候，都表示，这又是昙花一现的节奏。这样说也并非一味的吐槽，而是就这款车来说，着实有些花架子。除了外观，内饰，配置做的很出彩之外，硬性的动力搭载，可以说很是失败。

而奔腾在“新奔腾”战略很快要推出一款全新SUV——奔腾T33。从曝光的渲染图来看，奔腾T33像是小号奔腾T77，外观上面延续了最新的家族式设计，网状进气格栅，全新的LED大灯组合，前保险杠等等，这些看上去都相当犀利。内饰风格上虽然没有曝光，但是预计奔腾T77的那套AI全息智控系统依旧会用上。动力上，会搭载1.6L的自然吸气发动机，传动系统与之匹配5速手动和6速手自一体变速箱。

目前来讲，奔腾品牌的发展并不尽人意。虽然能够看出，新车型里外焕然一新的设计，但是提到技术平台上，好像又没有什么可以拿出手。而不止奔腾，国内国有车企中的自主品牌，又有哪家混的如鱼得水呢？