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最执着的自主品牌,花26亿研发经费,月销量个位数,却坚持不停产

最执着的自主品牌,花26亿研发经费,月销量个位数,却坚持不停产
2019-07-03 14:28:03 车轮生活

说起MPV很多人都会第一时间想起GL8、奥德赛 、途安等车型,如今MPV市场展现出巨大潜力,被誉为继SUV之后下一个爆款车型,因此众多自主品牌纷纷朝该领域发展,其中华晨早早布局,早在2016年就推出了一款高端MPV——华颂7。

最执着的自主品牌,花26亿研发经费,月销量个位数,却坚持不停产

外观是由全球著名的Designworks设计工作室操刀,造型上具有典型的德式风格,气质稳重低调,5005mm、1909mm、1935mm的长宽高和2990mm的轴距,空间表现非常优秀,标配了ESC电子车身稳定控制系统、前排双气囊、预紧式安全带等安全功能,十分贴心。

最执着的自主品牌,花26亿研发经费,月销量个位数,却坚持不停产

内部七个真皮沙发,你能想象得到的舒适配置,在它身上都能找得到,动力上更是搭载宝马2.0T涡轮增压发动机,最大功率为204马力,传动系统匹配ZF六速手自一体变速箱,这套动力系统,完爆同级别竞争对手。

最执着的自主品牌,花26亿研发经费,月销量个位数,却坚持不停产

除了配置丰富以外,华晨为了打造这款车可谓是花费了无数心血,耗时三年半时间,一共花了26亿元研究经费,就是这么一款华晨给予厚望的车型,市场表现让人大跌眼镜,因为定价过高导致华颂7销量长时间在个位数徘徊。

最执着的自主品牌,花26亿研发经费,月销量个位数,却坚持不停产

2019年5月份华颂7只卖出了4辆,1-5月累计销量也不过13台,不过大家都已经习以为常了,让人费解的是,华颂7销量这么低,华晨肯定是亏的,不过它宁愿亏钱也要继续卖下去,可谓是最执着的自主品牌。

最执着的自主品牌,花26亿研发经费,月销量个位数,却坚持不停产

其实华颂7这款车的含金量还是非常高的,但由于品牌知名度太低,虽然有诸多名牌加身,但消费者不认可,导致一直处于无人问津的状态,如果肯降价销售,同时大力宣传一下,销量会有起色。

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