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奔腾X40成过去式,T33接棒,换壳之作能给一汽长脸吗?

奔腾X40成过去式,T33接棒,换壳之作能给一汽长脸吗?
2019-07-22 21:35:23 车轮生活

不得不说,一汽自主品牌这两年的表现可真不错。尤其是一汽红旗和一汽奔腾,随着战略的调整,市场表现大家也都有目共睹。一汽红旗呢,每个月蒸蒸日上的销量,代表着自己转型的成功。而一汽奔腾在推出了奔驰X40之后,一下子开始热闹起来,这款车型甚至在上市之初月销量能达到万辆左右,而后推出的奔腾T77也是呼声非常高。

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不过,现在来看两款车型在市场中的表现随着车市的下行愈发疲软。上半年6个月的总销量还没5万辆,面对这样的环境,奔腾自然是想要继续改变,提升自己旗下车型的战斗力。这不,奔腾旗下的一款小型SUV-T33将要上市,它的上市大家也可以理解为全新车型,毕竟全新的设计,全新的命名,说是全新车型也无可厚非。当然,若说是新瓶装老酒同样不过分,因为其作为奔腾X40的继承者,在动力配置上几乎没有明显的变化,主要就是设计上的改观。

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先来说外观设计,不得不说,换上了全新前脸的奔腾T33设计整体时尚,年轻了很多。尤其是进气格栅,采用的是全新的“世界之窗”车标,和T77类似的设计,视觉感受都很出色。而在侧面,整体的设计就比较简单了,没有什么出彩的地方。尾部的变化倒是也不小,贯穿式的尾灯,车尾的字母标识,下方的镀铬饰条,都给我们带来了不错的质感。不过,我发现现在好想新车都喜欢使用贯穿式的尾灯设计,似乎已经成为了新车的标配。

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内饰上,整体的设计风格倒也不错,环抱式的中控屏看起来非常的适合家用。而比较有看点的地方应该就是有棱有角的空调出风口,看起来个性十足,还有鲜艳颜色的缝线设计也是蛮出彩的。反正,作为一款几万元的入门级SUV大家就不要有过高的要求了,整体的设计还是对得起这个价格的。

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动力上的话,前面说了依旧会沿用X40的设计,搭载1.6L的发动机,传动方面与之匹配的是5速自动挡变速箱和爱信的6AT变速箱。

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这样的一款小型SUV,虽然说设计还是很让人满意的。但是,现在的自主小型SUV市场份额越来越少,人们似乎对这样的SUV不是那么感冒。这时候,能够很好的帮助奔腾取得销量上的增长吗?咱们拭目以待。

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