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绍兴北站改造进展喜人,将成绍兴未来新门户,是浙江省重点工程

绍兴北站改造进展喜人,将成绍兴未来新门户,是浙江省重点工程
2021年01月22日 21:35 新浪网 作者 基建动态

  近日,通号工程局集团北京分公司参建杭深场绍兴北站站改工程信号专业24根电缆割接任务顺利完成,实现2021年工程施工开门红。

  新建杭绍台客专镜湖线路所经上下行联络线引入既有杭甬客专绍兴北站到发线5G、6G,引入前需提前将既有杭甬客专上下行456#桥墩至462#桥墩间桥梁改造引出。依据绍兴北站桥梁改造引出方案,在桥梁改造引出施工前,需将既有杭甬客专上下行456#桥墩至462#桥墩间24根信号光电缆及轨旁设备进行迁改。

  为确保电缆割接施工工作的安全进行,施工项目部高度重视召开点前会议,组织人员、物资,成立了10个电缆割接小组,分设小组长、一名安全员并设一个应急组以备解决临时出现的其他情况。面对电缆布局混乱,老化等诸多问题,参建项目部主动出击,调配技术成熟的骨干带领参建职工进行细致的前期调查,逐一检查电缆并做好标记,为施工提供便利性。凌晨的施工现场寒风刺骨,气温接近-5℃,项目部施工人员不惧寒冷,坚守岗位,奋战在施工一线,弘扬着特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神,在规定时间内完成了本次割接任务,受到了业主的高度赞扬。

  【关于绍兴北站】

  作为绍兴主要交通枢纽,日均客流量近3万人次,在长三角区域排名前列,代表了城市对外形象和最高建设水平。高铁绍兴北站TOD综合体项目由中建八局承建,总建筑面积约48万㎡。建设内容主要包括综合交通枢纽、商务酒店、会展中心商务会议中心以及人才公寓等,是浙江省重点工程。

  【双地铁交汇】

  绍兴高铁北站TOD综合体A区块项目总建筑面积达54万平方米,地上建筑面积约28万平方米,A区块作为高铁进出站枢纽,建立在交通枢纽结构骨架之上,绍兴地铁1号线、5号线从地下经过,又有公交、长途车、出租车等方式,实现“零距离”换乘。

  【绍兴城市新门户】

  项目建成后,助力绍兴高铁北站成为,集高铁、地铁、公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽,具备商业、文化、教育、居住多种功能,将被打造为沪杭绍甬通道经济桥重要节点,成为绍兴城市新门户。(兰玉河)

  

  

  

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