电动汽车赛道越来越热闹

【猎云网（微信：ilieyun）】1月8日报道

今日，BYTON拜腾于美国时间1月7日下午3点（北京时间1月8日7点）正式发布首款概念车BYTON Concept，未来的量产版本将于2019年在BYTON拜腾位于南京的工厂正式投产。届时，源自南京“智造”的BYTON拜腾高端智能电动汽车，将逐步销往全球市场，起步价格在30万元人民币（4.5万美元）左右。

BYTON Concept是一辆豪华智能中型SUV，整体车身长4.85米，宽1.96米，高1.65米，轴距长2.945米，运动感十足。

它的外观设计采用了诸多标志性的数字化元素。传统汽车进气格栅由创新的智能表情取代，可以在不同的使用场景中，与用户和行人进行“对话”，这一设计是为了体现“数字力量取代传统马力”的核心理念。

车辆两侧的B柱上嵌入了脸部识别摄像头，传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。同时，还采用了隐藏式门把手，隐藏式车顶天线等设计。脸部识别摄像头可识别用户信息，开启车门。还能根据用户专属ID的使用记录进行个性化调节，使用户无论进入哪一辆BYTON拜腾，都感觉像在自己的车中。

内饰方面，最为引人注目的是车内硕大的中控屏。它长125cm、高25cm的全尺寸屏幕，该屏幕显示的信息非常全面，同时支持手势控制便于隔空操作。此外新车的方向盘上还配备有触摸屏，提升了车内的科技感。

动力方面，据悉拜腾首款概念车将提供60kWh和90kWh两种容量的电池组供选择，其最大续航里程分别为350公里和500公里，并且支持快充技术，充电10分钟，续航里程可以达到120公里。除此之外，新车0-100km/h的加速时间将在5-6秒。

与众多造车新势力相同，拜腾将目标锁定为年轻人，“年轻人拥有开放的心态，有创新精神，喜欢用新科技，这些人群会吸引更多其他年龄层的用户喜欢我们的车”毕福康说道。

（戴雷博士讲解新车）

我国采用新能源汽车生产准入制度，新造车企业只有获得生产资质，才能使产品落地，目前新造车企业均未获得该生产资质。总裁戴雷博士表示，FMC将自己申请牌照，用于测试的15辆样车也已经开始启动试制，他对取得新能源牌照非常有信心。

戴雷还透露，目前FMC已经完成了2.4亿美金的融资，B轮融资将在今年四季度启动，预计2018年上半年完成。

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