中国古典美学与汽车工业艺术的完美结合彩绘中国风的宝马MINI

说道MINI这款车很多人会想到什么呢，车界小精灵、女生专属、二奶车……，其实MINI发展至今也是很曲折的。

中国古典美学与汽车工业艺术的完美结合 彩绘中国风的宝马MINI

1956年由于苏伊士运河危机，使英国的汽油紧张，BMC公司决定生产一种比较经济省油的小型汽车，1957年3月，当时的BMC公司总裁Leonard Lord吩咐亚历克·伊兹高尼停止手头所有的工程，开始新车的设计。亚历克的设计出发点非常明确：用尺寸最小的汽车轻松搭载4个成人和一些行李物品。经过两年的时间酝酿，1959年的8月26日，一个永远值得铭记的日子，世界上第一辆Mini从BMC的生产线上开下来了，新车定位于普通家庭，售价低于500英镑，当时折合成美金约790美元左右，新车造型独特，新颖，这时开始，Mini开始了其50多年的风靡旅程。

1961年，在妹夫Snowdon勋爵的努力促成下，英女王欣然受邀乘坐Issigonis爵士驾驶的Mini，在温莎公园大兜其风。这迅速在英国上下阶层中掀起了抢购Mini的狂潮。

70年代，因种种因素导致Mini的生产大受影响，首当其冲的事1971年的Mini Cooper系列全部停产，这对Mini来说，无疑是个黑暗的时期。Mini不断的重塑经典，不断继承和创新，不断有新车使用同样的名字向过去的经典车型致敬，历史上Mini家族一共诞生了108个名字。1971年Mini产量达到三百多万辆；1998年，Mini以530万量产打破吉尼斯纪录。2000年，最后一辆MINI驶离生产线，经典Mini的生产宣告结束。

2001年起，宝马汽车公司接手后，将“Mini”升级为全大写的“MINI”，重新设计的全新MINI再次问世。Frank Stephenson用自然演变的理念完成了MINI历史上一次凤凰涅磐般的进化。

而MINI在中国市场也已经经营16年，在中国有一大批忠实的粉丝，目前在售的车型有MINI三门版、MINI五门版、MINI CLUBMAN(配置|询价)、MINI COUNTRYMAN(配置|询价)等多款车型，同时对MINI的改装现象已经演变了一个趋势，一个潮流、一个时尚、并延续至今。

最让人惊喜的是，眼前这台宝马MINI采用了来自BENTTON的中国风彩绘车身。

而说到中国风，早在丝绸之路的兴起时，东方文化从丝绸之路开始源源不断的影响着西方社会，对于西方来说，东方的异域文化点亮了西方的创意风潮。卡地亚、梵克雅宝等世界知名珠宝品牌早在上世纪起，就被那些这些富有中国特色的材质、设计理念和文化元素深深吸引，在这种基于中国传统文化的再创性艺术中，将西方装饰主义风格与东方传统艺术共融，却丝毫没有抵触。

这台宝马MINI彩绘车身，是中国风的古典美学与汽车工业艺术的完美结合，立体感十足，颜色对比明显，造型更加恢弘大气，让人们拥有更多的视觉冲击力。

事实上，车身改色不仅仅是改变整车颜色，让爱车颜色亮丽、个性独特，重要的是，图案亮丽清晰，同时图案被清漆覆盖，更不存在变色、腐蚀等问题，亮丽持久如新。

自数世纪以来，神秘的东方文化启发了奢华世界的想象，Chinoiserie(中国风)一度成为精致的代名词，一切中国风元素的家具、首饰、服装配件，也曾是欧洲上流社会标榜自己品味与财富的最佳装备。这台中国风彩绘宝马MINI是对于东方美学不同层面的解读互相叠加融合，创造出一个脱离于现实世界的华美细腻，带着温柔与神秘的异度空间。