凯迪拉克XT5改色磨砂黑 大块头就应该有大块头的样子

凯迪拉克XT5改色磨砂黑 大块头就应该有大块头的样子
2021-03-02 12:45:24 MALLBAY膜小呗

颜色的魅力是千姿百态的,不同色彩带来的视觉效果截然不同,不一样质感的色彩同样如此。就像车身改色膜磨砂黑,是每当路人看见的时候都会心生感叹的磨砂质感,看着已经是心动,摸到时让人爱不释手,改色玩的不止是颜色,还有质感。

凯迪拉克全车换色磨砂黑,细细品析能感觉到磨砂黑膜面的做工精良,相对其他的blingbling效果,车面反而多了一份天生大气的低调美。车身拥有独特的磨砂质感,自带复古气质更是惹人喜欢,自然流露的高级感彰显出别有一番味道的别致。整台车体呈现的浓黑色感十分吸睛,看上去格外的通透细腻,带给凯迪拉克当下潮流的INS风。

初见XT5(配置|询价),外观方面,仍采用家族式的钻石切割设计理念,尽显粗狂的美式豪华感和运动感,车身线条棱角分明,全黑大尺寸进气格栅配合星瀑式前大灯造型,具有极高辨识度。

全车尺寸方面,由于新增外观套件,尺寸略有调整,为4813×1903×1682mm,轴距保持不变,依旧是2857mm,空间方面超过同级别车型,整体乘坐舒适度极高。

车身侧面线条一直延伸到尾灯部分,连接回旋镖形状尾灯组犀利敢十足,并采用LED灯源,简约而不失大气。

进入车内,你就会发现凯迪拉克通过XT5定义了一种什么样的美式豪华。其横向伸展的中控台与两侧车门形成了环抱式设计,看上去显得十分的简洁大气。车内采用了大面积的Cut-and-Sewn法式双缝线皮革包裹,大师级包裹工艺依照每个部件造型施以专属的皮革立体剪裁,精确贴合每一个立体表面,以细节的讲究带来感官享受。

动力搭载2.0T可变涡轮增压发动机,最大功率为177kW,最大扭矩350N·m,能够在四缸高性能模式、四缸经济模式以及两缸超经济模式三种工作状况中自由切换。与之匹配的9速手自一体变速箱,换挡平顺且提升一定的燃油经济性。

整体驾驶下来,动力十分充盈,油门踏板调教灵敏,十分跟脚。深踩油门踏板,速度拉升较快,表现十分出色,不会给人一种动力不足的感觉。底盘调教偏向舒适,能够很好过滤来自路面的颠簸,美中不足的是,刹车踏板制动脚感偏硬,对于驾驶者初期驾驶时,可能需要适应一段时间。

凯迪拉克XT5最初在国内的上市时间是2016年,借着SUV的风口瞬间就成了品牌的销量支柱,三年时光转眼而过,这款主打美式格调的中型SUV也迎来了中期改款。在中型SUV级别里,欧系品牌无疑占据着这个细分市场的大多数份额,除了领跑的BBA之外,沃尔沃XC60(配置|询价)、路虎极光(配置|询价)也都是XT5绕不开的对手,而在换代时机上XT5与欧系品牌有意无意的保持着2-3年的距离,所以XT5在竞争中始终像是一位特立独行的斗士,不随波逐流,逍遥自成一派。

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