新年伊始，小排量车型购置税的优惠政策就在 1 月 1 日起正式取消，按照一台售价 10 万的小排量车型来计算，在购置税方面需要多交 2000 多元，这对于还没买车的朋友来说是个悲伤的故事。不过不用担心，在去年 12 月 26日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部及科技部联合发出通知，自 2018 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。这里给大家推荐几款较为靠谱、性价比较高的新能源车。

比亚迪宋DM

比亚迪一直是国产自主品牌混合动力汽车的领军人物，而宋DM是比亚迪在紧凑型混动SUV市场上的实力之作。在同级别混动SUV中，以独有的双电机全时四驱，受到了不少消费者的青睐。

宋DM采用了一台1.5T涡轮增压发动机加上前后两台电机驱动，再配合一台6速干式双离合高效传动，最大功率能够达到333千瓦(汽油引擎113千瓦+电动机220千瓦)，最大扭矩能达到跑车级别的740牛米(汽油引擎240牛米+电动机500牛米)，最令人印象深刻的就是其百公里加速成绩仅为4.9秒。另外， 比亚迪的电池组能够提供80公里的纯电动里程，这在SUV市场里，是一个很不错的成绩了。再加上比亚迪对电池组提供6年或15万公里的质保，让日常行驶，变得信心十足。

吉利帝豪EV(配置|询价)300

吉利帝豪EV300整体外观与汽油版车型差异不大，不过为了彰显其新能源汽车的属性，在细节上还是能看到一些专属的装饰，诸如前进气格栅内的蓝色饰条、翼子板以及车尾的标识等。更显年轻时尚感。作为一台纯电动车，帝豪EV300的300公里续航里程已经能够满足日常代步的需求，即便周末跑个小长途问题也不大，而且空间与燃油版基本一致，足够实用。

在充电方面，帝豪EV300配备了快、慢两个国标的充电口，如果采用快速充电桩(60kW)，45分钟就可以达到了80%的电量;如果使用普通充电桩(6.6kW)也只需要充几个小时就可以满足日常代步的需求。如果你需要一辆城市通勤用车，而且充电较方便，上牌也不受限制，那么帝豪EV300是一个不错的选择。

上汽荣威ERX5

在荣威RX5(配置|询价)基础上打造的荣威ERX5纯电超级互联SUV，最大匀速续航里程可达425公里，在刚进入北京市场不到4天销量就超过3000辆，可见其受消费者欢迎程度非同一般。作为互联网汽车，整车处处充满着浓浓的科技感，搭载有互联网系统，能够实现远程车辆控制(出门前10分钟，通过手机将车内空调打开，等到进入车内，温度已经降低至舒适状态)、语音控制、支付宝接入、智能外设接入、充电地图等多项互联网功能。

荣威ERX5配备了最大功率为85kW的永磁同步电机，最大扭矩为255N·m，综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达425km。新车支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充则需要7小时充满，而使用家用电源需要16小时充满。如果你摇不到号，想拥有一辆大空间纯电动SUV车型的话，我想荣威ERX5会是一个不错的选择。

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