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沃尔沃//曾经的安全标杆,如今却如此的不堪

沃尔沃//曾经的安全标杆,如今却如此的不堪
2019-07-30 18:11:42 汽车网评
沃尔沃//曾经的安全标杆,如今却如此的不堪

作为北欧著名豪华汽车品牌,同时也是全球汽车安全标杆的沃尔沃,于1927年在瑞典哥德堡成立。沃尔沃成立之后,“一生”可谓命途多舛。1999年,沃尔沃集团旗下的轿车业务出售给了福特公司,自身得以续命。可是,自福特汽车公司收购沃尔沃之后,这个品牌并没有为福特带来多少利润。相反,几年持续的亏损以及全球金融危机爆发过后,一再的巨额亏损让福特狠下心,于2010年将这个不挣钱的品牌抛了出去。这时候,吉利站了出来,做了一个勇敢的接盘侠,以18亿美元的价格,从福特手中获得了沃尔沃汽车公司轿车业务100%的股份以及知识产权等相关资产。

就在人们都以为吉利做了一个错误决定的时候,在吉利手中的沃尔沃却奇迹般的“复活”了起来。沃尔沃通过产品革新后,在美国和中国市场销量大增。

问题诸多,“安全”遭质疑

然而,好景不长,被誉为全球最安全的汽车品牌,沃尔沃近年来却开始不断的暴露出产品质量问题。

沃尔沃//曾经的安全标杆,如今却如此的不堪

2018年9月,央视接连报道了关于《沃尔沃XC 60变速箱问题频发,安全霸主惹质疑》以及《沃尔沃厂家至今不愿公开给出统一的解决方案》这两个问题。作为汽车三大件之一的变速箱,其产品质量出现了问题,可想而知结果的严重性,那毕竟是关乎行车安全的重大问题。

而就在变速箱问题还没得到解决之际,新的问题又出现了,那就是沃尔沃的电动尾门存在安全隐患。

沃尔沃//曾经的安全标杆,如今却如此的不堪

2019年2月28日,沃尔沃向国家市场监督管理总局备案了其召回计划。召回对象为2017年10月19日至2018年10月26日期间生产的部分国产沃尔沃XC60(参数|图片),共计23595辆。

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2019年4月15日,汽车投诉网接收到关于沃尔沃S90(参数|图片) 车内噪音过大,低频共振问题严重的投诉反馈。为此,小编也专门多查了几个相关的投诉案例,发现沃尔沃S90 也确实存在这样的问题。

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国产XC40定价离谱,谁愿意买单

在去年8月份,沃尔沃XC40(参数|图片)以进口的身份,被沃尔沃寄予厚望在中国市场展开销售。然而,从国内市场的表现来看,进口版沃尔沃XC40似乎并没有被中国消费者器重。众所周知的是,一款产品的开发着实不易,沃尔沃便索性直接将XC40这款车继续国产化,只为再博一次中国市场消费者的青睐。

沃尔沃//曾经的安全标杆,如今却如此的不堪

今年5月低,国产沃尔沃XC40终于迎来了上市。而沃尔沃为了国产后的XC40在销量上能有一个新的突破,还专门请了国民女神林志玲作为其产品代言人。得益于林志玲这个明星效应,沃尔沃XC40的关注度果然一再的攀升。但是,这并不能代表着什么,国产化的XC40拔高的产品定价,还是让很多消费者叹为观止。XC40的新车销量数据方面,沃尔沃也暂未公布,但从中也大概可以预料到其市场终端的反馈到底如何了。

为什么XC40一而再再而三的销量受阻呢,小编简单的分析了一下。

其一:针对国产化的XC40,沃尔沃还专门为中国市场多提供了一个三缸发动机动力的选择方案。但是,搭载一个三缸机子的入门车型,门槛价竟还高达26.48万元,不得不说沃尔沃还真挺敢叫价的。

沃尔沃//曾经的安全标杆,如今却如此的不堪

其二:配置欠缺,实用性差。国产XC40 全系除了顶配和次顶配之外,其他的副驾驶位座椅全部都是手动调节,这未免也太过寒酸了一些,毕竟也是30万级别的车型了。不仅如此,沃尔沃之前强调国产化的XC40,是一款专门迎合中国消费市场而推出的车型。但是从国产实车XC40来看,后排没有USB充电插口,后排座椅“短又直”、且不支持角度调节等等,沃尔沃真的确定是有研究过我们国人的用车需求?

沃尔沃//曾经的安全标杆,如今却如此的不堪

其三:当然,国人买车还是比较看重产品价格与品质的。过高的定价,以及之前沃尔沃产品发生的一系列质量问题,确实让消费者对沃尔沃的产品质量产生了怀疑。

写在最后

沃尔沃,一个曾以安全作为产品标杆的汽车品牌,近年来却接连不断地爆出产品质量问题,着实让人不得不重新审视其产品的质量问题。而国产化的XC40,虽说有志玲女神为其代言,还增加了XC40的产品宣传力度,但消费者终归还是理智的。高标的价格,“抠门”的配置,以及不够人性化的后排座椅,还有性价比可言?

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