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新车买来不到一个月,发动机多次熄火,车主:长安CS85趁早报废

新车买来不到一个月,发动机多次熄火,车主:长安CS85趁早报废
2019-09-04 15:10:59 汽车网评

不知道大家还记不记得长安CS85,这款未上市就被吹上天的模仿奔驰的轿跑SUV,上市后被水军捧上天际,如今过去7个月的自然销售季,真实仅有1.1万台的销量令人啼笑皆非。

长安CS85 Coupe的动力是热点,8AT+2.0T动力对消费者来说挺公道。奈何长安品牌的溢价能力太Loser,实在撑不起(2.0T初代版)13.69万元的起售价,眼看后来居上的F7X大卖,迫不得已推出入门版1.5T车型,但为时已晚,该失去的都失去了。

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你以为CS85 Coupe销量上不去,主要原因是长安品牌溢价能力?那你的想法太单纯了。车主的口碑也很重要,然产品问题不成熟的问题太多了,车主们已经吐槽到体无完肤。

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从图中可以看出,车主吐槽的问题多为长安CS系列的通病,胎噪大、减震不舒适等。车坛里流传着长安CS系列胎噪不大,座椅不硬,等于“假货”,不知道为何长安死活都不想改进一下。CS85 Coupe也很好的继承了长安CS的衣钵,后排空间太小很压抑,这也促使更多消费者移情别恋,长安不是作呢么?细节问题都不处理,消费者怎能得以安心?

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长安CS85 Coupe细节问题事小,发动机这么关键的部位问题多如牛毛。李生就是被CS85 Coupe坑害的消费者之一,新车买来不到1个月,发动机缺缸失火问题不能解决,好几次在高速上出了事故,李生心里特别难受。

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李生在北京工作,他说:“新车买了不到一个月出现严重缺缸 ,中途请了三四天的假去修CS85 Coupe,然后北京那边4s店的结果是让我放在那儿修,毕竟是新车不想让他们再修了,想让4s店给我退换,惨遭拒绝就一直拖着不解决”。

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他还说:“购买CS85 Coupe在买前也有点打鼓,之前CS75的召回闹得沸沸扬扬,长安以往的口碑也并不能排上名次,但自己太喜欢这种造型了,老婆也喜欢就买了”。日前,因为CS85 Coupe的种种问题,李生的精力都操碎了,老婆生孩子,买了这破车现在家人家人顾不上,班也没心思。CS85不仅没有带来方便,还带来一连串问题,投诉无门怎么才能更好维护权益。

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网评君认为,该名车主完全可以通过法律途径要求长安退一赔三,按照我国《中华人民共和国消费者权益保护法》经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务,消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任,如果长安汽车公司通过某种特殊渠道矢口否认。

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那么还有一招,李生的这款CS85 Coupe的发动机多次在高速上出现缺缸失火的问题,完全可以通过《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十条 在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。其中第一项就规定,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障,也可以达到李生的退车换车要求。

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总结一句:长安可能自己都对CS85 Coupe没有信心了,产品上有很多问题,自身工程师也无从下手。目前的轿跑SUV市场还是没有完全被消费者接受,长安CS系列也只有75销量过得去,遂将75 Plus尽快推出也是被逼无奈,这款车在车头造型上夸张,但车身比例还是以往的中庸派。这款车型应该能够解决后排空间不足的问题,不过受过长安蓝鲸2.0T伤害的车主都不看好CS75 Plus,毕竟动力总成一样,能不能解决那么多故障问题,还是未知数。长安CS系列车主建议,新手小白切勿心急掏钱下单。

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